Těsnění hlavy zesílené samostatnými vestavěnými Cooperovými kroužky pro motory Fiat 1600 8v, jako je Punto s motorem Tipo nebo Tempra

V-pásmová příruba s plochým kroužkem bez okraje pro svod výfuku výfuku z nerezové oceli.

Sada se setrvačníkem ze super odlehčené oceli se zesílenou spojkou v mědi se zvonem vyrobeným z masivu, s fonickým kolečkem 60-2 pro čtení se senzorem pro originální řídící jednotku a závodní řídící jednotky.

Hliníkový adaptér pro usnadnění použití externího regulátoru tlaku paliva, který se vkládá do originální drážky Lotus Elise specificky pro motor Rover řady K

Plně elektronický měřič tlaku oleje do 10 bar navržený tak, aby se perfektně vkládal na místo trysky, jak je vidět na fotografii.

Protoxide červené kabely zapalovacích svíček specifické pro Fiat Punto GT s velmi vysokou vodivostí.

Tato souprava umožňuje nezávisle rozhodnout o tlaku turbo, do kterého bude příkaz odeslán na ventil na výfuk (k zakoupení samostatně) a okamžitě jej otevřít.

Svorka a prstencové příruby pro spojky v-pásmu pro vnější vložení trubky tlumiče výfuku 67 mm

S tímto relé můžete invertovat 12 V příkazy, abyste získali opačné výsledky než příkaz, jako na výfukových ventilech

Lehký setrvačník Opel Vauxhall Adam 1400 turbo z jednohmotové oceli Plug and Play s originálním setrvačníkem. Kompatibilní s jakoukoli verzí spojky a setrvačníku pro motor Opel 1400 16v turbo.

Mini Cooper R53 1600 12mm silná ocelová příruba výfukového potrubí pro výrobu šablon nebo DIY výfukových potrubí.

Ocelová příruba výfukového potrubí, abyste si sami vyrobili výfukové potrubí nebo šablonu. Tloušťka 12mm.