Hliníková příruba pro zvýšení přizpůsobení těla škrticí klapky pro tryskové motory, abarth 500 grandepunto atd.

1,5 mm silná trubka z nerezové oceli o délce 1 metr

Těsnění hlavy je zesíleno samostatnými zapuštěnými kroužky Cooper.

Základna z hliníku pro transformaci motoru Hayabusa GSX 1300 až 2014 turbo

trimetallica těsnění hlavy válců na 0,8 mm tlustý

Hlavové těsnění vyrobené z oceli, lemované plameni 12-válec Ferrari Testarossa. 2 ks

Přístroj z pilíře na 2 pozicích s otvorem 52mm.

Nerezová ocel zakřivené rameno velmi dlouho, které mají být použity k dosažení rukávy kolem intercooler potrubí, nebo ke změně výfuku, svodů a výfuk

Zvýšené vstřikovače + 118% pro všechny motory T-Jet Abarth, dokonale fyzicky zaměnitelné s originály.

výfukové potrubí pro motory 1.9 JTD 16v s umístěním pro turbodmychadla používané ve verzi 2.4 JTD

Audi Volkswagen 2000 TSFI nadměrné výfukové potrubí z nerezové oceli s přímým netlumeným centrálním výfukem, který eliminuje dva katalyzátory a umožňuje jeho instalaci na všechna turbodmychadla GT28-GTX28-GTX29 s odděleným litinovým potrubím

Modrá letecká matice, která umožňuje upevnění jako zipová kravata, ale poskytuje aerodynamický efekt pro vzhled motorového prostoru pro motorsport.