Koruna setrvačníku startéru Fiat 500 Abarth 1400 16v - 1300 MJ z upravené oceli, vyměnitelná stejně jako originál.

Vícelamelové těsnění hlavy pro motor Lancia Delta 2000 16v Turbo, zvolte požadovanou tloušťku.

Svod výfuku Alfa Romeo 4C 1750 Tb 200článkový katalyzátor pro originální turbodmychadlo, krátká verze nahrazující originál.

Předimenzovaný výfukový systém kompletně z nerezové oceli, bez GPF / OPF specifický pro Audi TTS MK3 2000 TFSI 245 hp vyrobený výhradně ze 76 mm

Těsnění hlavy se samostatnými ZAPUŠTĚNÝMI kroužky typu "Cooper" pro motory s nasávanými hlavami typu X19, které transformují turbo.

Specifické hliníkové víčko, které umožňuje uzavřít otvor pro původní uzavírací ventil Opel Corsa OPC 1600 turbo P>

Hliníkový držák nástrojů již vyřezaný a připravený k vložení nástrojů pro různé aplikace. Vyrobeno pro Fiat Punto GT, ale lze jej použít i pro jiná auta, protože se snadno upravuje.

Trubka z nerezové oceli, délka 1,5 mm, vnější průměr 1,3 m, 63,5 mm

Prodlužovací tyč k našroubování na tyč wastegate se stoupáním závitu M6

8AN přímá letecká armatura pro 10mm hadici

Fiat Alfa Lancia Delta Měděná spojková lamela s velkým tlumičem pro benzínové a naftové aplikace, jako je Alfa 147 Jtd 8-16v

Odstranění svodu dpf - fap pouze se svodovou trubkou Fiat Panda Cross Grande Punto Evo Panda cross 1300 mj 95 k a všechna vozidla iFiat Alfa Lancia s obvyklým motorem., Plug and Play s příslušným připojením snímače a sondy.