Kompaktní kulatá nástrojová tryska ProtoXide, která se vkládá místo původní vzduchové trysky pro modely Fiat 500Abarth a non-Abarth, aniž by bylo nutné provádět žádné změny! Používá se k instalaci dvou našich kompaktních obdélníkových nástrojů
Tryska držáku tlakoměru Audi S3 8L tvarovaná pro instalaci na místo původní vzduchové trysky pro vložení jakéhokoli 52mm tlakoměru, což umožňuje vložení tlakoměru dovnitř trysky, aniž byste museli vrtat palubní desku nebo hledat způsob, jak vytvořit držák nástroje. Skvělý vzhled s intenzivním červeným detailním rámečkem, který vypadá jako originální tryska vyrobená z pryskyřice
Kompaktní kulatá nástrojová tryska ProtoXide, která se vkládá místo původní vzduchové trysky pro modely Fiat 500Abarth a non-Abarth, aniž by bylo nutné provádět žádné změny! Používá se k instalaci dvou našich kompaktních obdélníkových nástrojů
Hliníkový držák nástrojů již vyřezaný a připravený k vložení nástrojů pro různé aplikace. Vyrobeno pro Fiat Punto GT, ale lze jej použít i pro jiná auta, protože se snadno upravuje.
Tryska Fiat Grandepunto pro instalaci jakéhokoli manometru o průměru 52 mm, který umožňuje otočení manometru směrem k řidiči a současně udržuje ventilaci vzduchu. Skvělý vzhled s tmavě červeným rámečkem detailů.
Hliníkový držák nástrojů již vyřezaný a připravený k vložení nástrojů pro různé aplikace. Může být použit pro různé vozy, protože je také snadno upravitelný.
ProtoXide 4místný digitální obdélníkový teploměr výfuku s červeným nebo modrým displejem, kompaktní, EGT tlakoměr doplněný PROFESSIONAL žlutou sondou a ultra rychlý . Nadšenci a profesionálové tento nástroj dokonale znají a považují jej za nejlepší referenční výfukový nástroj EGT, vzhledem k jeho absolutní přesnosti a rychlosti ve srovnání se všemi ostatními nástroji na trhu. ProtoXide se ve skutečnosti rozhodl postavit toto velmi rychlé a přesné EGT, což mu umožňuje být jediným přístrojem s energeticky nezávislou pamětí , což znamená, že i když je panel vypnutý, měření maximální dosažené špičky se neztratí!