Příruba, která převádí uchycení Turbo T3–T35 na uchycení s kroužkem Garrett V-band G25. Kompletně vyrobena CNC z plného materiálu.

Ocelová příruba T6–T66 pro připojení vstupu turbodmychadla T6 nebo T66, případně turbodmychadel Turbonetics.

Magnetická podpěra pro hloubkoměr - Komparátor pro měření vzdálenosti mezi pístem v horní úvrati a drátem s blokem motoru

Výfukové svody Suzuki Samurai SJ 410–413 Jimny s motorem Vitara 1600 16v typu 4-2-1, sportovní z nerezové oceli s koncovým uchycením na sponu.

Trubky nahrazující katalyzátory pro Ferrari Mondial T 3400. Jedná se o přímé trubky bez katalyzátorů, které umožňují odstranění stávajících katalyzátorů, přičemž zachovávají uchycení lambda sondy a termočlánku. Výfukové trubky pro Ferrari 348: v balení budou 2 nerezové trubky pro jeden motor.

Podpora pro instalaci olejového chladiče pro Ford FIESTA XR2 XR2i RS TURBO Escort CVH držák externího filtru v ergalu s otvory pro snímače tlaku oleje a teploty oleje.

Zaslepovací fitinky pro vodní chlazení turbodmychadla IHI. 2 imbusové zátky

Superlehký hliníkový setrvačník pro hasičské vozy Fiat Punto 1200 8v, který lze použít i pro předimenzovanou a zesílenou spojku.

Nastavitelné kladky pro vačkové hřídele montovatelné na Renault Clio 1800–2000 Williams 16V s ozubením pro čerpadlo posilovače řízení na sací kladce. Nastavitelné kladky vaček pro změnu časování až o 10 stupňů.

Zesílený spojkový kotouč z tvrdé mědi pro jednodiskové spojkové komplety s košem z ergalu.

Zesílené trimetalické těsnění výfukového svodu pro Toyota 1ZZ-FE 1.800 16V VVT-i a Lotus Elise se stejným motorem, s kruhovými výfukovými kanály.