v kovovém plášti Oil potrubí pro Fiat 500, GrandePunto Abarth 1.4 Turbo T-Jet

vrtané šroub 12 x 1,25 s žádnou vnitřní filtr

Speciální montážní sada, těsnění a všechny trubky potřebné pro montáž turbodmychadla Garrett GBC 17 20 22

Rozšíření z nerezové oceli pro spojení dohromady dvou trubek.

Olejové potrubí, které vám umožní instalovat jakékoli turbodmychadlo Garrett na dvojitá ložiska z křídel ProtoXide Gto 23, turbodmychadel Garrett G25-G28-GT30-Gt35 a GTX28-GTX30-GTX35 a turbodmychadla ProtoXide Gto s boční polohou nad stranou převodovky.

Šroubení pro přívod oleje zmenšené na 1,5 mm s připojením 4AN pro turbodmychadla s okem M10 X1,5, jako jsou turbodmychadla Mitsubishi a další

1/8 T-spoj a dva 8mm hadicové konektory, velmi užitečné pro připojení tlakoměru pro měření tlaku paliva před rozdělovačem paliva nebo regulátorem tlaku.

Šroubení pro vypouštění oleje 10AN připojení v hliníku s relativně specifickým těsněním použitelným na všech turbodmychadlech Garrett řady GT a GTX na ložiskách jako gt25, gt28, gt30, gt35 a GTX 28 GTX 30 a GTX 35, Mitsubishi TD04 a mnoha dalších modelech turbodmychadel.

Sada šroubení a hadic těsnění Grande Punto - 500 Abarth s turbodmychadlem Mitsubishi TD04 nebo Garrett GT2056, tato sada poskytuje vyhrazené fitinky, těsnění a hadice potřebné pro montáž turbodmychadel Garrett GT2056 nebo Mitsubishi TD04.

Kování čepice zvednout vodní chladič turbodmychadla. Krok 14x1,5

Bangio fitink 14 x 1,5 vodní chlazení 90 stupňů 6AN pro turbodmychadlo Garrett GT-GTX 25- 28- 30- 35 Garrett GT 1446

Tato trubice umožňuje ropného Garrett turbodmychadla na dvojitými ložisky.

Zátky pro průchod vodního chlazení turbodmychadla. Krok 14X1,5

Tato olejová trubka vám umožňuje bezpodmínečně nainstalovat původní turbodmychadlo Garrett

Tato sada obsahuje vyhrazené fitinky, boční těsnění rozdělovače a potrubí nezbytné pro montáž turbodmychadel Garrett GT1548.