copy of Ropa trubice v kovovém plášti pro Audi 1,8 20V T

1/8 T-spoj a dva 8mm hadicové konektory, velmi užitečné pro připojení tlakoměru pro měření tlaku paliva před rozdělovačem paliva nebo regulátorem tlaku.

Tato trubka je věnován olejového kanálu umožňuje instalaci původní IHI turbodmychadla.

Montáž turbodmychadla Renault 5 Gt Turbo 1. série 4AN

Adaptér olejové armatury, který vám umožní nainstalovat nové vedení oleje pro přestavbu turbodmychadla na VŠECHNY FIRE turbo-transformované motory vhodné pro připojení v jakékoli poloze připojeného turba (vysoká, střední, spodní poloha).

Hliníkový uzávěr, který umožňuje uzavřít průchod vody u všech motorů Abarth 500 Grande Punto T-Jet při instalaci turbodmychadla, které nemá vodní chlazení, jako je turbo TD04 a termostat nebo vodní potrubí

Potrubí pro přívod oleje pro Lancia Delta 1600 Turbo, které umožňuje montáž originálního turbodmychadla.

Těžké najít armatury pro chlazení vody s krátkou hadicí pro turbodmychadla

Hadice pro přívod oleje pro Lancia Delta, Fiat Coupè, s jakýmkoli motorem od 1600 do 2000, jak s 8, tak s 16 V, umožňuje instalaci jakéhokoli typu turbodmychadla Mitsubishi TD05 odvozeného od Mitsubishi Evo 8-9 s pozicí turba na potrubí podobnou původnímu. .

Olejové potrubí pro dodávku turbokompresoru ALFA ROMEO Giulietta se všemi motory 1750 tbi, což umožňuje instalovat celou řadu Garrett GTX GT28 na dvojitá ložiska, na všechny motory ALFAROMEO Giulietta se všemi motory 1750 tbi a všechny motory podobných vozidel, která používají tento motor

Hliníková rozpěrka pro vypouštění oleje turbodmychadla Garrett GT 1446, která umožňuje použít kratší originální trubku a prodloužit ji tak na správnou délku.

Tato sada obsahuje speciální fitinky, těsnění a potrubí nezbytné pro montáž jakéhokoli turbodmychadla s ložisky Garrett, jako je gt28 gt30 gtx35 GTO 321 - 410

Speciální montážní sada s těsněním a trubkami nezbytnými pro montáž jakéhokoli turbodmychadla s ložisky Garrett, jako je GT28 - GT28 GTX28 GTX29 GTX30 GTX35

Fiat Coupè 2000 20V Turbo 5válcové přívodní potrubí oleje, které umožňuje instalaci celé řady Garrett na dvojitá ložiska, kompletní se specifickou americkou omezovací armaturou, kterou je velmi obtížné najít

Ocelová armatura je velmi užitečná, když se rozhodnete pro turbo transformaci jakéhokoli motoru, a pomocí této speciální armatury je možné ji jak zafixovat, tak přivařit na olejovou vanu, aby se vytvořilo spojení, které přivede odtok oleje z turbodmychadla zpět do vany./ p>