Univerzální ECU Piggy Back typu Unichip verze X+ pro závodní auta, motocykly, vodní skútry nebo jakýkoli jiný typ motoru poháněného benzinem, naftou, E85 nebo jakýmkoli jiným typem paliva.
Specifická řídicí jednotka pro Ford Ranger 2000 Turbo 213 hp typ Piggy Back, verze Unichip X Plus , kompletní se třemi mapami se specifickým zapojením Plug and Play. S touto přídavnou řídicí jednotkou je možné vyhnout se přemapování motoru a být zcela reverzibilní, čímž si zachováte oficiální záruku Ford.
Modul SENT použitelný pouze s řídicími jednotkami Unichip, který umožňuje upravovat snímače, které poskytují signál SENT, jako jsou snímače tlaku a teploty. Vyžaduje instalaci řídicí jednotky Unichip.
Aktivujte mapování 1 nebo mapování 2 přímo stisknutím tlačítka na dálkovém ovladači. Jednoduchý způsob, jak se vyhnout nutnosti instalovat pouze viditelná tlačítka pro všechny řídicí jednotky Unichip, jakýkoli model a mnoho dalších řídicích jednotek.
Elektronický turbo tlakoměr pro Fiat 500 Abarth, určený k vložení místo bezvýznamného originálního tlakoměru, aby se zabránilo vrtání palubní desky./ p>
5mm tmavě modrá silikonová trubice, velmi užitečná pro připojení Pop Off, Wastegate a ovladačů obecně nebo kapalinových kanálů, jako je voda, není vhodná pro průchod oleje.
ProtoXide 4místný digitální obdélníkový teploměr výfuku s červeným nebo modrým displejem, kompaktní, EGT tlakoměr doplněný PROFESSIONAL žlutou sondou a ultra rychlý . Nadšenci a profesionálové tento nástroj dokonale znají a považují jej za nejlepší referenční výfukový nástroj EGT, vzhledem k jeho absolutní přesnosti a rychlosti ve srovnání se všemi ostatními nástroji na trhu. ProtoXide se ve skutečnosti rozhodl postavit toto velmi rychlé a přesné EGT, což mu umožňuje být jediným přístrojem s energeticky nezávislou pamětí , což znamená, že i když je panel vypnutý, měření maximální dosažené špičky se neztratí!