Renault 5 GT Turbo odlehčený hliníkový setrvačník vyměnitelný rovnoměrně plug and play s originálním setrvačníkem bez jakýchkoliv dalších úprav, které je třeba provést na instalaci setrvačníku.
Dlouhý výsuvný výpustný ventil ProtoXide nastavitelný od 0,7 do 1,3 bar vyměnitelný za jakýkoli tlakový výpustný ventil, který se vyznačuje tím, že replikuje nyní nedostupné modely, jako je Lancia Delta Turbo 1600 a 2000 8-16v výpustný ventil, Renault 5 GT Turbo atd.
Spádová trubka z nerezové oceli, která vám umožňuje instalovat turbodmychadla na ložiska rodiny GT-GTX 25-28 pro připevnění do výchozí polohy pro Renault 5 GT. Poté je nutné provést lemování se zbývající částí odtoku.
Lehký ocelový setrvačník doplněný mědí vyztuženou dvoukotoučovou spojkou Renault 5 GT 1400. Fantastické jízdní vlastnosti ve srovnání se všemi ostatními spojkami na trhu S touto sadou s dvojitými měděnými kotouči skončí prokluzování připravených motorů. Při instalaci není třeba provádět žádné úpravy.