Manometro Turbo con memoria e allarme 80mm da -1 a +2 bar

Tlakoměr pro měření tlaku turba do 4 barů. ProtoXide 4místný digitální obdélníkový měřič s červeným displejem, kompaktní a špičkovou pamětí a má také funkci tlakového spínače

Tlakoměr pro měření zpětného tlaku výfukových plynu až do 10 bar. Obdélník nástroj Protoxide 4-místný digitální displej s červeným, kompaktním a špičkové paměti.

Plně elektronický měřič tlaku oleje do 10 bar navržený tak, aby se perfektně vkládal na místo trysky, jak je vidět na fotografii.

Dvoubarevný ruční manometr s turbodmychadlem, italská stupnice a fantastické centrální logo ProtoXide s plnou stupnicí 3 bary pro vložení do trysky Mercedes A45 AMG

Filet, který umí nasadit specifický uzávěr nádobky pro instalaci snímače teploty oleje na všechny motory fiat alfa, spouští JTD

Specifická armatura snímače tlaku oleje pro všechny motory Fiat 500 Abarth - T-Jet nebo pro mnoho dalších motorů Fiat s 1400 16V, jako je atmosférický Fiat Panda 100hp, která umožňuje instalaci snímače tlaku oleje a lze ji nainstalovat za méně než několik minut bez jakýchkoliv úprav.

Tento adaptér umožňuje jak stlačení, tak i tlak přímo do plastového rozdělovače, čímž se zabrání propíchnutí sacího potrubí.

Dvoubarevný ruční manometr s turbodmychadlem, italská stupnice a fantastické centrální logo ProtoXide s plnou stupnicí 3 bary pro vložení do trysky AUDI RS3

Elektronický měřič tlaku turba se snímačem, který lze instalovat na verze Audi TT S3 A3 8P, 8J a Seat Leon Cupra s naftovými i zážehovými motory.

Manometr pro měření rozsahu tlaku oleje 0-10bar.

Elektronický manometr turba s čidlem, který lze nainstalovat na odvzdušňovací otvor pro Opel Corsa 1600 OPC a také pro další vozy Opel Corsa s podobnými motory.

Armatura pro snímač tlaku oleje specifický pro všechny motory BMW řady 3 E30 E36 nebo pro mnoho dalších motorů Fiat s 1400 16v, jako je například Fiat Panda 100 hp aspirated, který umožňuje instalaci snímače tlaku paliva nebo si můžete také vybrat verzi s dvojitým otvor pro čtení teploty oleje a tlaku motorového oleje v obvyklém adaptéru, který lze namontovat za méně než několik minut, aniž by bylo nutné provádět jakékoli změny.