Turbocompressore GTO290 su CUSCINETTI Fiat COUPE 2.0 20v

Turbodmychadlo na pouzdrech s přítlačným ložiskem o 360 stupních, verze s 95 hp a ještě větším + 2 mm zvýšeným sacím ventilátorem, které je instalováno u základní verze s výkonem 75 hp s pevnou geometrií.

GT30 - závodní turbodmychadlo GTX30 na dvojitých ložiskách pro aplikace od 330 do 500 hp prodáváno bez výfukové matice

Zvýšený turbodmychadlo na dvojité "Plug and Play" ložiska pro výkony v řádu 300-330 koní

Předimenzované turbodmychadlo na dvojitých ložiskách, které lze instalovat na motory Abarth, které lze namontovat bez jakékoli mezipříruby na originální výfukové potrubí se zesíleným wastegate již součástí dodávky. Připraveno k instalaci, chlazené olejem i vodou. Kompatibilní se všemi vozy, které mají nainstalovaný obvyklý motor, jako je Alfa Mito Giulietta a všechny motory Multiair.

Garrett turbodmychadla pouzdra olejem chlazený vhodný pro napájení až 200 koní

Turbodmychadlo pro přeplňované motory Peugeot Citroen Mini 1600 16v, instalovatelné na RCZ, 207, DS3 Mini R56-R59 ... s originálním turbodmychadlem K03. Toto turbo je větší než původní K03 a také K04 verze CUP.