Ocelový setrvačník se zesílenou spojkou Hyundai 2.700 V6 Bidisco

Odlehčený ocelový setrvačník s dvoukotoučovou měděnou spojkou pro motory Audi S3 Volkwagen GOLF 7 a 7.5 a Audi S3 2000 TFSI

Sada s ocelovým setrvačníkem Renault Clio 3 RS3 2000 16v 197 - 200 hp - 203 hp F4r830 v oceli se zesílenou spojkou BIDISCO v měděném jednokotoučovém se zvonkem Ergal, který vám umožní mít super odlehčenou sestavu spojky kompletně vyrobenou z masivního, s tónovým kolem 60 -2 pro čtení se senzorem pro originální řídící jednotku a závodní řídící jednotky a relativní korunka pro startér v ceně.

Lehký ocelový setrvačník s mědí vyztuženou dvoukotoučovou spojkovou sadou pro Fiat Punto GT.

Lehký ocelový setrvačník doplněný zesílenou měděnou dvoulamelovou tlačnou a tažnou spojkou pro všechny turbodieselové motory Fiat Alfa Brera 2400 1900-2000-2400 JTD s originálním 23dutinovým mitfor tlačným mechanismem.

Renault Clio 3 RS3 200 hp - 203 hp R3 F4r830 set setrvačníková sada z oceli s mědí vyztuženou spojkou BIDISCO, jeden kotouč se zvonkem Ergal, který umožňuje super odlehčenou sestavu spojky zcela vyrobenou z masivního, s 60-2 tónovým kolečkem pro čtení pomocí senzoru pro originální řídící jednotku a závodní řídící jednotky a relativní korunku pro startér v ceně.

Ocelový setrvačník Jednohmotový ocelový setrvačník ALFA ROMEO 147 GTA -156- 166 2,5 3,2 120- 140- 184 Kw V6 Lehký Busso kompletní se specifickou měděnou dvoukotoučovou spojkou s dvojitou korunkou, také pro snímač otáček vyrobený z plného materiálu!

Lehký ocelový setrvačník doplněný zesílenou dvoukotoučovou měděnou spojkou pro motory Fiat Alfa Lancia Fire 1100-1200 přeměněné na turbo

Lehký ocelový setrvačník doplněný zesílenou dvoukotoučovou spojkovou sadou s měděnými spojkovými kotouči Fiat 500 Punto Panda Turbo 1300 JTD 75-90-95hp s dvojitou korunkou pro motor startéru a také korunkou již vloženou a načasovanou pro snímač otáček. Pouze pro verzi s 22-drážkovým hydraulickým ložiskem Fiat.