Sada zesíleného měděného dvoukotoučového setrvačníku Renault Clio 1400 - 1600 16v 60-2 ocel

Lehký ocelový setrvačník doplněný zesílenou dvoukotoučovou měděnou spojkou Lancia Delta 2000 jak 8v, tak 16v. Typ dvoukotoučové tlačné spojky.

Lehký ocelový setrvačník doplněný zesílenou měděnou dvoulamelovou tlačnou a tažnou spojkou pro všechny turbodieselové motory Fiat Alfa Brera 2400 1900-2000-2400 JTD s originálním 23dutinovým mitfor tlačným mechanismem.

Lehký ocelový setrvačník doplněný zesílenou měděnou dvoukotoučovou spojkou pro Fiat Uno Turbo 1300.

Odlehčený ocelový setrvačník s měděnou dvoulamelovou spojkou pro všechny motory Audi S3 Volkwagen GOLF 2000 TFSI

Lehký ocelový setrvačník doplněný mědí vyztuženou dvoukotoučovou spojkou Renault 5 GT 1400. Fantastické jízdní vlastnosti ve srovnání se všemi ostatními spojkami na trhu S touto sadou s dvojitými měděnými kotouči skončí prokluzování připravených motorů. Při instalaci není třeba provádět žádné úpravy.

Lehký ocelový setrvačník doplněný zesílenou dvoukotoučovou spojkovou sadou s měděnými spojkovými kotouči Fiat 500 Punto Panda Turbo 1300 JTD 75-90-95hp s dvojitou korunkou pro motor startéru a také korunkou již vloženou a načasovanou pro snímač otáček. Pouze pro verzi s 22-drážkovým hydraulickým ložiskem Fiat.

Odlehčený ocelový setrvačník s dvoukotoučovou měděnou spojkou specifickou pro motory 1400 16V abarth.

Lehký ocelový setrvačník s mědí vyztuženou dvoukotoučovou spojkovou sadou pro Fiat Punto GT.

Renault Clio 3 RS3 200 hp - 203 hp R3 F4r830 set setrvačníková sada z oceli s mědí vyztuženou spojkou BIDISCO, jeden kotouč se zvonkem Ergal, který umožňuje super odlehčenou sestavu spojky zcela vyrobenou z masivního, s 60-2 tónovým kolečkem pro čtení pomocí senzoru pro originální řídící jednotku a závodní řídící jednotky a relativní korunku pro startér v ceně.