חיישן לחץ 05-01 מותקן בלנצ'יה דלתא 2.000 פורד אסקורט - סיירה קוסוורת', מאפשר למדוד לחץ טורבו עד למקסימום של 2 בר ושקע -1 בר, לחץ מוחלט 3 בר. בדרך כלל החיישן המקורי הזה הוא בצבע אפור ואילו שלנו יהיה שחור.
חיישן לחץ מוגבר עד 3.5 בר אבסולוטי וניתן להשתמש בו בכל יחידת בקרה המקבלת אות כניסה של 0-5 וולט, במיוחד במנועי טורבודיזל אך גם בטורבו בנזין כאשר רוצים להימנע מנורה האזהרה של כשל במנוע ובמקביל להגביר את לחץ הטורבו.
חיישן לחץ טורבו עם טווח עבודה של עד 2 בר טורבו ו-3 בר אבסולוטי למנועי 1800 -2000 20v 16v TFSI TSI ובכל מקרה לכל המכוניות של מחבר 4 חוטים מקבוצת פולקסווגן אאודי סקודה.
חיישן לחץ prt 06/01 PRT 06/00 Fiat Coupe 16v turbo - Lancia Delta 2000 16v Turbo Evo 2 Catalytic APS 06/00, Lancia code 7750716 מאפשר למדוד את לחץ הטורבו עד למקסימום של 1.5 בר 250 Kpa
חיישן הלחץ המותקן על 16V קופת 01/06 פיאט יש את תקרת פיצוי המגיעים כדי למדוד את הלחץ הטורבו עד למקסימום של 1.5 בר. שלנו מלא תקע והחיישן לשחק תוכל להגיע עד 2.2 בר
מתאם המאפשר לך לחבר בקלות מד לחץ טורבו כדי לקחת הן ואקום ולחץ ישירות מסעפת הפלסטיק, תוך הימנעות מקידוח סעפת היניקה לכל המכוניות של קבוצת PSA פיג'ו 207 - 208 - 308 RCZ THP או מיני R56 R60 עם מנוע 1600 טורבו.