Adaptér, který umožňuje snadné připojení tlakoměru turba tak, aby se podtlak i tlak odebíraly přímo do plastového potrubí, čímž se vyhnete vrtání sacího potrubí u všech vozů PSA Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP nebo Mini R56 skupiny R60 s Motor 1600 Turbo.
Lineární tlakový senzor do 110 bar s výstupem signálu 0-5 V lze použít pro měření tlaku benzínu, olejů, vzduchu, oxidu dusného a dalších kapalin. Velmi pohodlné napájení, protože je možné jej připojit ke zdroji mezi 5 a 16 volty.
Senzor zvýšeného tlaku pro Smart schopný odečítat až 2,1 baru, použitelný téměř u všech turbobenzínových a turbodieselových motorů a umožňuje, aby se varovná kontrolka motoru nerozsvítila, pokud je vhodně přemapována.
Tlakový spínač podtlaku se závitem 1/8 pro podtlak a vakuum s normálně sepnutými kontakty a zadním nastavovacím šroubem. Lze jej použít například k deaktivaci příkazu při dosažení určitého maximálního tlaku -1 bar, nebo pomocí invertovaného relé je možné něco aktivovat při dosažení určitého tlaku a deaktivovat, když tlak klesne pod něj.
Nastavitelný tlakový spínač od 0,1 do 2 barů s normálně rozpojenými kontakty a zadním nastavovacím šroubem. Lze jej použít například k aktivaci kladného napětí pro pulzování přídavných vstřikovačů při dosažení určitého tlaku, nebo k aktivaci něčeho při dosažení určitého tlaku a deaktivaci při poklesu pod tuto hodnotu. Užitečné i pro řízení dalších vstřikovačů
Lineární tlakový senzor do 100 bar s výstupem signálu 0-5 V lze použít pro měření tlaku benzínu, olejů, vzduchu, oxidu dusného a dalších kapalin. 5 voltové napájení
Snímač tlaku 05-01 nainstalovaný na Lancia Delta 2.000 Ford Escort - Sierra Cosworth, umožňuje měřit tlak turba do max. 2 bar a podtlak -1 bar, absolutní tlak 3 bar. Obvykle má tento původní snímač šedou barvu, zatímco náš bude černý.
Senzor tlaku pro použití u motorů Renault 1.2-1.4 TCE p>
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies