Čelični ispušni razvodnik Renault 5 Gt 1400 Turbo Odaberite koju vezu želite između T2, T3 i Tial V-band veze ili ako želite vezu za vanjski wastegate.
Specifičan dizajn za postizanje iste duljine na svim cilindrima, što omogućuje postizanje maksimalnog prinosa i pouzdanosti.
Spreman je za ugradnju i ne zahtijeva nikakve posebne izmjene za ugradnju budući da je savršeno kompatibilan s originalom (uobičajena turbo pozicija).
Redizajnirali smo ovaj novi model obraćajući veliku pozornost na udaljenost motora startera i pokušavajući držati cijevi ovog razvodnika što dalje od usisnog razvodnika (postavljenog iznad) kako bi se smanjila izmjena topline između ova dva.
Za realizaciju ovog razdjelnika koriste se industrijski CNC strojevi za savijanje i zavarivanje TIG tehnologijom s plinom, kako bi se izbjeglo unutarnje kapanje, naime, ako cijevi imaju unutarnje okapnice, to bi moglo uzrokovati odvajanje komada zavarenog materijala s posljedičnim oštećenjem turbopunjač.
Uključeni bakreni vijci i matice za visoke temperature.
Potpuno tig zavaren.
Uključen je priključak termopara koji je već zavaren u ispravnom položaju za mjerenje i kontrolu temperature ispušnih plinova
Ispušna grana Suzuki Samura Sj 410-413 8v transformirano Turbo. 4-1 ispušni razvodnik izrađen od nehrđajućeg čelika s prirubnicom za transformaciju s atmosferskog motora na motor s turbopunjačem.
Ispušni razdjelnik od nehrđajućeg čelika, za Fiat Punto Gt i 1400 i 1600 8v s bočnim položajem iznad prijenosnika duga verzija s velikim predimenzioniranim kanalima
Ispušnog razvodnika za Toyota Celica GT4 uz pozicioniranje i privrženosti vanjskog wastegate. Predvođeni 38mm. Nehrđajućeg čelika zajedno s orasima i privjescima Auburn visoku temperaturu. Napad T3 prirubnica.
Ispušnog razvodnika za nehrđajućeg čelika ima određenu osobinu imaju sve cijevi uobičajene dužine. Izgrađena tako da možete instalirati na oba WRX STI modela.
Ispušnog razvodnika za Hyundai transformacije u Turbo model s ovalnim kanalima, montirati vanjsku wastegate nehrđajućeg čelika zajedno s orasima i privjescima kestenjastu visoku temperaturu. Napad prirubnica T2 ili T3.
Ispušni razdjelnik za transformaciju iz usisanog motora u Turbo Fire motor 1.200 8v i 1400 8v Vatrogasna vozila grupe Fiat Alfa Lancia. Već instaliran na Fiat Panda 1200 8 također na verziji 2019.
Kompletni komplet s ispušnim razdjelnicima i prevelikim turbopunjačem za sve 3-cilindrične motore Renault TCe i kompatibilan s Captur, Twingo, Clio Dacia i sličnim
Samo na webu
Kupci koji su kupili ovaj proizvod, također su kupili:
Profesionalni, visokokvalitetni, vrlo brzi termoelement tipa K Protoxide s izoliranim vrhom uključujući nipl od nehrđajućeg čelika za EGT instrument za temperaturu ispušnih plinova specifičan za aplikacije u motosportu.