Acél kipufogócsonk Renault 5 Gt 1400 Turbo Válassza ki, hogy melyik csatlakozást szeretné a T2, T3 és Tial V-sávos csatlakozás között, vagy ha a külső áteresztőnyíláshoz szeretné csatlakoztatni.
Speciális kialakítás, hogy minden hengeren azonos hosszúságú legyen, ami lehetővé teszi a maximális hozam és megbízhatóság elérését.
Beszerelésre kész, és nem igényel különösebb módosítást a telepítéshez, mivel tökéletesen kompatibilis az eredetivel (szokásos turbóállás).
Ezt az új modellt úgy alakítottuk át, hogy fokozottan ügyeljünk az indítómotor távolságára, és igyekezzünk ennek az elosztócsőnek a csöveit a lehető legtávolabb tartani a szívócsőtől (fent elhelyezve), hogy minimalizáljuk a kettő közötti hőcserét.
Ennek az elosztócsőnek a megvalósításához ipari CNC hajlítógépeket és AWI technológiás gázhegesztést alkalmaznak a belső csepegés elkerülése érdekében, sőt, ha a csövek belső csepegéssel rendelkeznek, akkor ezek hegesztett anyagdarabok leválását okozhatják, ami a a turbófeltöltőt.
Rézbevonatú csapok és anyák a magas hőmérséklethez.
Teljesen tig hegesztett.
A megfelelő helyzetben már hegesztett hőelem-csatlakozás a kipufogógáz hőmérsékletének mérésére és szabályozására szolgál
Kipufogócsonk Lancia Delta 16v-hoz - FIAT COUPE 2000 Turbo-ra nem szerelhető. Elosztó karimás csatlakozással bármilyen GARRETT GTX 30, XONA, GARRETT SERIE G, TIAL, T3, GT28 GTX28, GTX 35 turbófeltöltőhöz és csővel a külső lefolyócső csatlakozáshoz.
Lancia Delta Turbo 2000 16 V-os kipufogócső nagy teljesítményű rozsdamentes acélból, túlméretezett csatornákkal. Kompatibilis a Fiat Coupe Turbo 2.0 16 V-os rövid változatával is, amelyet az alacsony fordulatszámon történő reagálásra terveztek.
Peugeot 106 - Citroen Saxo 1600 16 V kipufogócső, amely lehetővé teszi az átalakítást szívómotorról turbómotorra, kiegészítve anyákkal és csapokkal a magas hőmérséklethez. Rozsdamentes acélból készült
Collettore di scarico inox per motori Fiat 500 Abarth 1400 con attacco Turbo T2 e flangia originale realizzato in una unica flangia in posizione centrale.
Collettore di scarico in ACCIAIO INOX 310, saldato ad INCONEL. Disegno e progetto UNICO Protoxide introvabile, studiato appositamente per applicare qualsiasi Gt28.
Rozsdamentes acél kipufogócső, Fiat Coupe 20v Turbo 5 hengeres, a képen látható módon beépíthető klímával felszerelt és anélküli változatban is, azonos hengerhosszú változatban.
Collettore di scarico per Lancia Delta 2000 8v per turbo Mitsubishi EVO 7-8-9. Posizione realizzata e si installa nel vano motore a poco spazio da tutto ma monta perfettamente.
Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo kipufogó ejtőcső túlméretezett rozsdamentes acélból, amely kiküszöböli az eredeti katalizátort a relatív lambda érzékelő csatlakozásokkal.
Professzionális, kiváló minőségű, nagyon gyors K típusú Protoxide hőelem szigetelt heggyel, rozsdamentes acél csonkkal az EGT kipufogógáz-hőmérsékletmérő műszerhez, kifejezetten motorsport alkalmazásokhoz.
Csak elektronikusan
Tig hegesztett kipufogócső rozsdamentes acélból.
Questo sito web usa cookies per assicurarti una migliore espersienza sul nostro sito webCirca cookies