Šī kolektora realizācijai tiek izmantoti CNC industriālie cauruļu lokotāji, kas metināti ar TIG tehnoloģiju ar iekšēji plūstošu gāzi, lai izvairītos no iekšējas čīkstēšanas, kas varētu traucēt pareizo gāzes ceļu, kas, ja netiek rūpīgi iztīrīts, varētu atdalīties iekšējās metināšanas daļas, kas nekavējoties atdalītos. atbilst turbokompresora izplūdes lāpstiņriteņiem ar destruktīvu iedarbību.
Mūsu kolektoram ir metinātas šuves tikai stingri nepieciešamajos punktos.
Izplūdes kolektors pārveidošanai no aspirācijas dzinēja uz Turbo Fire motoru 1.200 8v un 1400 8v Fire engine Fiat Alfa Lancia grupas. Jau uzstādīts uz Fiat Panda 1200 8 arī uz 2019. gada versiju.
Izplūdes kolektors pārejai no aspirācijas uz Turbo "CUORE" dzinēju Fire 1200-1400-8v dzinējiem, piemēram, Lancia Y Punto un Grande Punto ar novietojumu virs turbokompresora
Izplūdes kolektors priekš Lancia Delta 16v - nevar uzstādīt uz FIAT COUPE 2000 Turbo. Kolektors ar atloka savienojumu jebkuram turbokompresoram GARRETT GTX 30, XONA, GARRETT SERIE G, TIAL, T3, GT28 GTX28, GTX 35 un ar cauruli ārējam izplūdes atveres savienojumam.
Izplūdes kolektors pārveidošanai no aspirācijas dzinēja uz Turbo Fire motoru 1.200 8v un 1400 8v Fire engine Fiat Alfa Lancia grupas. Jau uzstādīts uz Fiat Punto un GrandePunto 1200 8v.
Nerūsējošā tērauda izplūdes kolektors Fiat Punto Gt gan 1400, gan 1600 8v ar sānu stāvokli virs ātrumkārbas garās versijas ar lieliem lielgabarīta kanāliem
Pilnīgs komplekts ar izplūdes kolektoriem un negabarīta turbokompresoru visiem 3 cilindru Renault TCe dzinējiem un savietojams ar Captur, Twingo, Clio Dacia un līdzīgiem