Για την υλοποίηση αυτής της πολλαπλής, χρησιμοποιούνται βιομηχανικοί λυγιστές σωλήνων CNC και συγκολλούνται με τεχνολογία TIG με εσωτερική ροή αερίου, για να αποφευχθεί το εσωτερικό τρίξιμο που θα έθετε σε κίνδυνο τη σωστή διαδρομή του αερίου, το οποίο εάν δεν καθαριστεί επιμελώς θα μπορούσε να αποσπάσει εσωτερικά μέρη συγκόλλησης που θα μπορούσαν αμέσως να συναντήστε τις πτερωτές εξάτμισης του στροβιλοσυμπιεστή με καταστροφικά αποτελέσματα.
Ο συλλέκτης μας έχει συγκολλήσεις μόνο σε αυστηρά απαραίτητα σημεία.
Πολλαπλή εξαγωγής Lancia Delta Turbo 2000 16v από ανοξείδωτο χάλυβα υψηλής απόδοσης με μεγάλους αγωγούς. Συμβατό επίσης με την κοντή έκδοση Fiat Coupe Turbo 2.0 16v που έχει σχεδιαστεί για να ευνοεί την απόκριση στις χαμηλές στροφές.
Πολλαπλή εξαγωγής Fiat Uno Turbo 1300 από συγκολλημένο ανοξείδωτο χάλυβα TIG με ειδική σύνδεση για την έκδοση Uno Turbo 1300, ακατάλληλη για το μοντέλο 1400.
Ολοκληρωμένο κιτ με πολλαπλή εξαγωγής από ανοξείδωτο χάλυβα με σχετικό κατεβατό και τροποποιημένο σωλήνα νερού για να μπορείτε να εγκαταστήσετε τα πάντα με τεχνικό τρόπο για κινητήρες Fiat 500 Abarth 1400, προγεμισμένους και κατασκευασμένους με κεντρική σύνδεση turbo.
Πολλαπλή εξαγωγής από ανοξείδωτο χάλυβα, Fiat Coupe 20v Turbo 5 κύλινδρος, κατασκευασμένη όπως στη φωτογραφία για τοποθέτηση και σε εκδόσεις εξοπλισμένες με κλιματισμό και χωρίς, έκδοση με ίσα μήκη κυλίνδρων.
Πολλαπλή εξαγωγής για μετατροπή από ατμοσφαιρικό κινητήρα σε κινητήρα Turbo Fire 1.200 8v και 1400 8v Πυροσβεστικές μηχανές του ομίλου Fiat Alfa Lancia. Έχει ήδη εγκατασταθεί σε Fiat Punto και GrandePunto 1200 8v.
Πολλαπλή εξαγωγής από ανοξείδωτο χάλυβα για μετατροπή Turbo για Minicooper R53 1600 προσδιορίστε εάν είναι η αναρροφημένη έκδοση ή η ογκομετρική έκδοση. Μοναδικός σχεδιασμός ProtoXide των πολλαπλών εξαγωγής για μετασχηματισμό turbo με υψηλή θέση που σας επιτρέπει να κρατήσετε τον ογκομετρικό συμπιεστή ή να τον αφαιρέσετε για να έχετε εφαρμογή μόνο με το turbo. Αυτή η λύση επιτρέπει την εύκολη εγκατάσταση και η απλότητα της εγκατάστασης με αυτήν την πολλαπλή για μετασχηματισμό turbo είναι αφοπλιστική! Κρατώντας όλα τα στοιχεία κοντά μεταξύ τους, όπως διαφράγματα, πηνία κ.λπ.
Πολλαπλή εξαγωγής για μετατροπή από ατμοσφαιρικό κινητήρα σε κινητήρα Turbo Fire 1.200 8v και 1400 8v Πυροσβεστικές μηχανές του ομίλου Fiat Alfa Lancia. Έχει ήδη εγκατασταθεί στο Fiat Panda 1200 8 και στην έκδοση του 2019.
Πολλαπλές εξάτμισης Ford Escort - Sierra Cosworth 2000 με φλάντζα turbo στην αρχική θέση και, εάν απαιτείται, σχετική τοποθέτηση της πόρτας απορριμμάτων σε ξεχωριστή λειτουργία.
Πολλαπλές εξάτμισης Alfa Romeo 75 1800 - 2000 Turbo από ανοξείδωτο χάλυβα κατασκευασμένες με τα ίδια μήκη κυλίνδρων και με αυξημένους αγωγούς για καλύτερη απόδοση.
Πολλαπλή εξάτμιση από ανοξείδωτο ατσάλι με φλάντζα με σύνδεση T2-T25 GT25-GT28 για μετατροπή από κινητήρα αναρρόφησης σε turbo, μεταμόσχευση κινητήρα Swift.
Ανοξείδωτο χάλυβα πολλαπλή εξαγωγής με Τ25 και Τ3 σύνδεση. Αυτό επιτρέπει το σχεδιασμό μας για να κρατήσει το σωλήνα λαδιού και τις σωληνώσεις της σειράς.
Πολλαπλή εξαγωγής Suzuki Samura Sj 410-413 8v μετασχηματισμένο Turbo. 4-1 πολλαπλή εξαγωγής από ανοξείδωτο χάλυβα με φλάντζα για μετατροπή από ατμοσφαιρικό σε υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα.
On sale Flag
Μόνο Online!
Με έκπτωση!
Χάλυβας πολλαπλές εξάτμισης για κινητήρα Volkswagen Golf 1800 20v turbo
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies