juntas de cabeçote de aço afiado com chama para a Fiat Dino Ferrari de 6 cilindros. 2 peças

pistões feitos para aplicações turbo forjado.

Válvulas para uso com depressão ou pressão de comando para abrir o silenciador de escape.

Silenciador de escapamento Fiat Punto GT flange oval central em aço (não inox) para criar o escapamento central ou a peça com o flexível por conta própria.

aço inoxidável braço curvo muito tempo a ser utilizado para atingir mangas em torno de tubos intercooler ou para alterar o escape, e tubo de descarga de escape

kit de mola para Renault Clio de 1800, e 2,0 Williams 16 + 16 peças

bomba de óleo eléctrica para aplicações onde é necessário bombear o óleo para transmissões ou aplicações turbo com óleo, queda de refrigerante.

curva de alumínio feito de soldagem elenco de intercooler ou mangas.

Os injetores aumentaram 15% no motor Fiat T-Jet Abarth.

Cabo de extensão que permite interceptar os sinais provenientes do sensor em um instante, sem estragar a fiação padrão.

virabrequim de aço nitrided

competição painel digital para o Fiat 500 carro GrandePunto alfaromeo Juliet que se conecta através de uma porta OBD2 simples.