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Válvulas do motor Fiat 500 Abarth 8 válvulas de admissão em aço e 8 kit de válvulas de escape especiais Alfa Lancia 1400 16 válvulas Nimonic e em aço especial também compatíveis com motor Multiair

Disco de embreagem para aplicações específicas para volantes monomassa protóxido de motores JTD

Novos rolamentos do turbocompressor originais para última série Ferrari F40.

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Junta metálica para turbo com T6 ataque EUA

Cilindro de gás de 4 kg "CHROME MIRROR" de alumínio com sua válvula específica para N2O CE complacente.

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Permite eliminar os conversores catalíticos presentes, continuando a manter a conexão da sonda lambda e do termopar. Tubos de escape Ferrari 348 no pacote haverá 2 tubos de aço inoxidável para um motor

Tampão bordado logotipo Nitrous Works.

Kits úteis para unir dois cilindros com um único implante.

Parafusos de cabeça em aço reforçado de alta resistência à tração. Esses pinos são perfeitamente substituíveis pelos originais, sem qualquer modificação.