Kit de embreagem de corrida reforçado composto por um disco ferodo especial com tranças de cobre na mistura também visíveis no próprio disco com uma bateria de amortecedor ultra-forte com rolamento de encosto e placa de pressão reforçada específica com tipo "pull".

Kit de embreagem de cobre reforçado para competição Renault Clio Grupo A com placa de pressão Ergal em liga leve que pode ser instalada no Renault Clio I 1800 e 2000 Williams e Megane e Renault 19

Kit de embreagem de cobre reforçado para competição Peugeot 106 Grupo A 1600 8-16v com placa de pressão Ergal que pode ser instalada em Peugeot 106 1600 8v e 16V

Kit de embreagem de disco único em cobre Fiat 500 Abarth - Grandepunto1400 16v turbo 4 - 5 placas de cobre VOLANTE NÃO INCLUÍDO. PEÇAS DE REPOSIÇÃO PARA NOSSO VOLANTE DE MASSA ÚNICA.

Conjunto de embreagem de restauração completa com placa de pressão e placa de embreagem dupla com placa intermediária para Ferrari Testarossa.

Kit de embreagem Alfa 147 1900 8-16v reforçado para ser usado como peça de reposição para quem já adquiriu um de nossos kits com volante monomassa ProtoXide com embreagem de cobre com 6 placas de cobre e carbono com molas de impulso robustas.

Kit de embreagem reforçada para corrida Peugeot 106 Rallye, composto por disco de cobre de 180 mm de diâmetro e placa de pressão reforçada.

Kit de embreagem de cobre reforçado para Fiat 500-600 1100 racing Kit de embreagem de cobre de disco único com placa de pressão Ergal que pode ser instalada em cubos de 20 slots

Kit de embreagem de competição reforçada Ford Sierra - Escort Cosworth 2.000 16v Turbo composto por disco de freio reforçado com tranças especiais de cobre no composto também visíveis no próprio disco com bateria de acoplamento flexível ultra forte com mancal de impulso e placa de pressão reforçada.

Kit de embreagem reforçado com disco de cobre com molas de acoplamento flexíveis e placa de pressão reforçada tipo Lancia Delta 2000 8v.