Junta de escape de 38mm Tial wastegate, kit de duas juntas de aço inoxidável reforçadas.

Junta de cabeçote reforçada Renault Clio 1800-2000 Williams 16v com anéis Cooper separados para suporte em monobloco tanto para aplicações com motor aspirado quanto para conversões turbo

Juntas de cabeçote reforçadas Lancia Thema 8.32 em borda de aço inoxidável com corta-chamas, 2 peças. Junta original 5892458

Junta de cabeçote multilamelar para motor Lancia Delta 2000 16v Turbo, escolha a espessura desejada.

Junta do cabeçote com anéis tipo "Cooper" RECESSED separados para motores com cabeçotes aspirados do tipo X19 que transformam turbo.

Juntas do motor gama completa.

Junta reforçada do coletor de escape para motores Fiat Coupè 2.000 Turbo 20v e 2400 aspirados Fiat Stilo para todos os motores Fiat Alfa Lancia 5 cilindros 20v.

Junta metálica para turboalimentador Garrett GT30 com válvula de descarga interna no lado do silenciador.

Anéis de junta da cabeça do motor separados por Cooper Ford Escort Cosworth.

Junta do cabeçote reforçada com anéis Cooper integrados separados para motores Fiat 1600 8v, como Punto com motor Tipo ou Tempra

Jogo completo de juntas do motor, junta do cabeçote não incluído.

Junta metálica para GT30 e GT35 lado escape turbocompressor.