Tubos de substituição dos catalisadores Ferrari Mondial T 3400. São tubos livres, sem catalisadores, que permitem eliminar os catalisadores existentes, mantendo o encaixe da sonda lambda e o da termopar. Tubos de escape Ferrari 348: a embalagem contém 2 tubos em aço inox para um motor.

Escape esportivo Ferrari 488 GTB Challenge Pista Spider em aço inoxidável, silenciador completo com pontas de escape duplas e nossas válvulas pneumáticas.

Ferrari 550 Maranello - Regulador de pressão de combustível Barchetta feito para substituir o original agora inalcançável, com código Bosch 0280160525 0280160564. Além disso, este regulador de pressão de combustível possui um parafuso de ajuste que permite ajustar a pressão do combustível para a pressão desejada.

Conjunto completo de juntas de motor para motor Kit de juntas de motor série completo com junta de cabeçote FERRARI 208 DINO GT4 incluindo as duas juntas de cabeçote

Escapamento esportivo Ferrari 360 de aço inoxidável produzido de 1999 a 2005 Modena Spider e Challenge com cilindro único com som espetacular.

Eles substituem os conversores catalíticos de tubo de aço inoxidável Ferrari 360, o que permite eliminar os conversores catalíticos existentes, mantendo a conexão da sonda original. Adequado para instalação em todas as versões Ferrari 360 Modena Challenge e Spider.

Volante de aço leve com coroa usinada em material sólido incluído e já instalado.

Conjunto de embreagem de restauração completa com placa de pressão e placa de embreagem dupla com placa intermediária para Ferrari Testarossa.

Regulador de pressão de combustível Ferrari 512 TR 512 M, feito para substituir o agora inalcançável original com código Bosch 0280160525 0280160564. Além disso, comparado ao regulador padrão, este regulador de pressão de combustível possui um parafuso de ajuste que permite ajustar a pressão do combustível para a pressão desejada .

Módulo de potência ProtoXide de dois canais a ser substituído no motor Ferrari F40 de 2 canais

Revestimento do motor em material especial. 8 peças

Permite eliminar os conversores catalíticos presentes, continuando a manter a conexão da sonda lambda e do termopar. Tubos de escape Ferrari 348 no pacote haverá 2 tubos de aço inoxidável para um motor