juntas de cabeça reforçados feitos de broadside inoxidável com deflector para Ferrari 208 turbo. 2 peças

Wastegate Ferrari 208 GTS e GTB com intercooler tipo válvula externa para turbocompressor. Ela foi instalada no lugar da wastegate original da Ferrari, que agora está em condições devastadas e irreparáveis, e mesmo com a substituição da membrana, os problemas só serão adiados para algumas semanas depois. Nossa válvula de descarga é a solução definitiva.

Revestimento do motor em material especial. 8 peças

Ignição eletrônica aprimorada completa com Super Coils específicas para Ferrari 208 Turbo com e sem intercooler.

Conjunto de pistões prensados para Ferrari 208 Turbo composto por 8 pistões incluindo anéis, clipes e pinos.

Wastegate Ferrari 208 GTS e GTB Turbo VERSÃO SEM INTERCOOLER. válvula de tipo externo para turbocompressor no coletor de escape original. Está instalado no lugar da wastegate original da Ferrari que agora não pode ser restaurada e mesmo com a substituição da membrana os problemas só serão adiados. Esta nossa wastegate tem o diâmetro habitual do furo, mas carrega um fluxo superior e é a...

Modificação e restauração do seu turbocompressor para restauração do turboalimentador Ferrari 208

Polias para variar a sincronização da árvore de cames até 10 graus em liga leve para motores Ferrari 208 -308. O preço inclui 4 polias ajustáveis, das quais duas polias são de um tipo e outras duas são de outro tipo.