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Wastegate Ferrari 208 GTB - GTS Turbo COM INTERCOOLER válvula externa substituível wastegate ou membrana rompida
839,00 €
Com IVA
Wastegate Ferrari 208 GTS e GTB com intercooler tipo válvula externa para turbocompressor. Ela foi instalada no lugar da wastegate original da Ferrari, que agora está em condições devastadas e irreparáveis, e mesmo com a substituição da membrana, os problemas só serão adiados para algumas semanas depois. Nossa válvula de descarga é a solução definitiva.
PAGAMENTOS CRIPTOGRAFADOS SEGUROS
ENCOMENDA SEMPRE RASTREÁVEL
EMBALAGEM SEGURA E PROTEGIDA PROTOXIDE
- Wastegate externo Ferrari 208 versão GTB e GTS com INTERCOOLER , substituição completa de válvula externa. É um dos órgãos mais importantes para o correto funcionamento deste motor. Esta é uma substituição completa da válvula wastegate e não é apenas a membrana, pois, a simples substituição da membrana em si não garante uma solução definitiva, pois não elimina os problemas da válvula wastegate original da Ferrari que, devido à idade e ao uso em altas temperaturas, causam envelhecimento irreversível nas válvulas wastegate originais, com "rotação do material de ferro fundido original" que, mesmo sendo substituída por uma membrana nova, nunca mais conseguirá funcionar corretamente como quando nova, nem como a nossa wastegate de aço de fabricação americana com materiais especiais feitos para temperaturas altíssimas e em condições máximas como as de competição.
- A ausência do wastegate original da Ferrari no mercado de reposição é bem conhecida, devido às diversas falhas deste atuador ou da membrana que hoje está fora de produção. Nossa válvula wastegate não é a wastegate original, mas sim uma válvula fabricada nos Estados Unidos, modificada e adaptada pelo departamento técnico da ProtoXide e conceitualmente feita com tecnologias e materiais desenvolvidos 30 anos após a construção da válvula wastegate original da Ferrari. Portanto, garantimos uma operação tão ótima e precisa que nem mesmo a válvula original teve muitos anos atrás, quando era nova.
- Wastegate geralmente feito em alumínio preto ou neutro (dependendo da disponibilidade), com características técnicas amplamente superiores às da Ferrari original, mas sempre com a calibração usual de 0,8 bar, embora possamos fornecer calibrações com molas diferentes (opcional) facilmente intercambiáveis.
- Ela é substituída removendo a wastegate original, portanto desta forma o escapamento original é sempre mantido e não é necessário fazer modificações que façam este carro perder sua originalidade e em qualquer caso garante perfeita reversibilidade para a reinstalação da wastegate original se alguém desejar fazê-lo.
- Somos os únicos a fabricar esta wastegate e fazemos isso desde 2008, muitos a utilizam, senão todos aqueles que quebraram a wastegate, e sugerido por muitos antigos Serviços autorizados, ela foi modificada e nos últimos anos foi ainda mais melhorada em comparação aos modelos anteriores, mesmo que já funcionassem corretamente, mas as modificações feitas tornaram ainda mais fácil instalá-la e, de fato, todos os elogios recebidos de todos os inúmeros compradores que já a instalaram e permitem que usem e operem o motor desta Ferrari 208 corretamente comprovam isso.
- Lembre-se que esta versão está instalada na versão Ferrari 208 COM INTERCOOLER , mas é possível adquirir o modelo sem intercooler em nosso catálogo em acessórios, que é um modelo completamente diferente, pois são 2 modelos diferentes.
Referências específicas
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