Flange de aço para escapamento de silenciador oval achatado para construção de catalisador central para tubo de silenciador Fiat Punto GT para turboalimentador IHI VL7 original.

Com este relé, você pode gerenciar controles estáveis e evitar correntes de retorno de ímãs ou motores elétricos, para não estragar o próprio driver de controle ou a unidade de controle.

Sensor de pressão até 5,5 bar utilizável para medir a pressão de gasolina, óleo, pressão do ar e outros líquidos com saída linear de 0-5 volts. Fonte de alimentação de 5 volts

Braçadeira em aço inoxidável com banda em V que permite apertar um acoplamento entre silencioso e silencioso ou entre silencioso e turbo, garantindo perfeita vedação em sistemas de escape com anéis de acoplamento que não têm o selo entre as peças com porca única para o aperto (pronto a executar).

Polia da árvore de cames para variar a sincronização da árvore de cames até 10 graus utilizável para todos os motores Suzuki Vitara 1600 16v.

Cone usinado em material sólido adequado para instalação de ALL Blow off Pop off Pop off Tial Q BOV - QR BOV Tialsport.

Cabos de velas ProtoXide com uma espessura de 8,8 mm de silicone puro, com alta condutividade exatamente como na foto.

exaustão cheio feito de menu personalizável inoxidável accciaio de 70mm.

Manômetro para medir a pressão do turbo até 4 bar. Medidor retangular digital ProtoXide de 4 dígitos com display vermelho, compacto e memória de pico e também possui função pressostato

Mamilo 6AN reta

Espaçador de alumínio para drenagem de óleo do turbocompressor Garrett GT 1446 que permite usar o tubo original mais curto e, assim, alongá-lo no comprimento certo.

Tubos Tubo de escape só com aço inoxidável flexível, mais 60 milímetros