Turbocompressor sobre rolamentos duplos para conexão Lancia Delta 8-16v T3, com kit downpipe completo para poder reconectar com o escapamento original e assim ser "Plug and Play"

Kit volante monomassa em aço com embreagem específico para Alfa 159 2000 - Fiat Croma 1900 16v JTDM motor 150 cv e 200 cv código 939B3000 125 KW com caixa de câmbio F40. Este é um modelo utilizado exclusivamente para esta aplicação específica que utiliza como padrão um volante bimassa original 55214811 com transmissão F40 com placa de pressão de recuperação de desgaste, enquanto nossa...

Turboalimentador GTO 21 sobre rolamentos duplos específico para Renault 5 GT Turbo. Plug and play com turbocompressor original! Garante tração máxima em baixas rotações e potência máxima de 180-190 cv.

Conexão de drenagem de óleo de alumínio com conexão AN10 longa com junta específica para uso em todos os turbocompressores Mitsubishi TD04, Garrett GT - série GTX com rolamentos, GT25, GT28, GT30, GT35 GTX28 GTX30 GTX35, GTO ProtoXide e muitos outros modelos. Conexão 10AN completa com junta dedicada.

Kit de volante monomassa em aço com embreagem específico para Alfa 159 2400 - Fiat Brera 2400 1900 16v JTDM incluindo motor código 939A9000 154 KW 210cv compatível com caixa de câmbio C542 e caixa de câmbio F40.

Kit volante de aço aligeirado com kit de embreagem reforçado Ford Sierra - Escort Cosworth 2.000 16v Turbo com disco Ferodo com composto especial com tranças de cobre e prato de pressão de embreagem reforçado tipo push

Modificação no seu Turbocompressor para transformação de rolamentos e ampliação de todo o turbocompressor.

Kit de volante monomassa Volkswagen Scirocco 2000 140cv Turbodiesel racing completo com placa de pressão Sasch Performance reforçada, versão diferente com mais carga que o Sasch performance reforçado para este modelo e disco de embreagem ferodo com tranças de cobre no composto ProtoXide.

Kit de volante de aço para Fiat Uno Turbo - Punto GT com embreagem e prato de pressão ProtoXide reforçado com disco Ferodo, capaz de suportar 300 cv com excelente dirigibilidade e durabilidade incomparável, graças ao uso de um disco Ferodo progressivo. A única solução ProtoXide no mercado que permite suportar essa potência com excelente dirigibilidade em estrada.

Audi TT MK1 1800 20v Turbo 150 - 180hp Kit de volante monomassa de embreagem reforçada ProtoXide completo com placa de pressão Sasch Performance reforçada e disco de embreagem de freio

Kit volante monomassa em aço com embreagem reforçada Motor Fiat 500X 1600 MJET 120hp Turbo Diesel 55260384 MultiJet 334 com volante em aço leve usinado em sólido ProtoXide exclusivo, específico para carros como Fiat 500X 1.600 Mjet Diesel 120hp Jeep Compass e Jeep Renegade com o motor usual que consegue manter um torque de 59 KGM.

Kit volante e embreagem reforçada BMW Z3 1900 120cv - 130cv E36 que suporta até 69 kgm de torque com disco de freio, ideal para conversões Turbo!