pistões feitos para aplicações turbo forjado.

Válvulas para uso com depressão ou pressão de comando para abrir o silenciador de escape.

Silenciador de escapamento Fiat Punto GT flange oval central em aço (não inox) para criar o escapamento central ou a peça com o flexível por conta própria.

kit de mola para Renault Clio de 1800, e 2,0 Williams 16 + 16 peças

bomba de óleo eléctrica para aplicações onde é necessário bombear o óleo para transmissões ou aplicações turbo com óleo, queda de refrigerante.

Os injetores aumentaram 15% no motor Fiat T-Jet Abarth.

Cabo de extensão que permite interceptar os sinais provenientes do sensor em um instante, sem estragar a fiação padrão.

virabrequim de aço nitrided

Grampo de colar para apertar sistemas de escape em aço inoxidável para fechar o tubo de escape externo 69 mm

Feminino montagem aeronáutica 6AN 10 milímetros mangueira reta

Sensor de pressão maior, capaz de ler até 2,1 bar, 3 fios, utilizável em todos os motores a gasolina e turbodiesel e permite que a luz de advertência do motor não acenda.

Tampa de alumínio que lhe permite fechar o buraco para os carros Pop Off Valve Original Mitsubishi