Pistões prensados Renault Clio 2000 16V Williams alta compressão P>

Permite conectar nosso turbocompressor com a posição UP usada na conversão do turbo para o silenciador

Termostato externo para óleo do motor ou da caixa de câmbio. Termostato com mola reforçada e robusta, com possibilidade de compra apenas com o suporte ou completo com acessórios.

Coletor de escape de aço inoxidável para transformação de motor aspirado para turbo para motor Suzuki Hayabusa 1300

Tapume de alumínio usado em todos os rolamentos de esferas série turbocompressores Garrett GT, GT25, GT28, GT30, GT35, e muitos outros modelos.

Controlador de escape para Audi - Volkswagen Seat gerenciamento de abertura - fechamento do escapamento silenciador com válvulas originais que possuem motor elétrico de série.

Volante de aço aligeirado para motores Fiat Fire Panda Punto Fiat 600 Sporting, Fiat Grande Punto 1200 e motores similares Fiat Grande Punto 1400 95 e Alfa Romeo Mito 1400 16v não turbo que mantiveram a caixa de câmbio original 1200 ou 1400.

Adaptador de alumínio que atua como tampa de entrada de combustível para facilitar a instalação do regulador externo de pressão de combustível, para ser inserido na flauta original dos motores Hyundai Coupe 1600-2000

Junta de cabeçote reforçada Autobianchi A112 Abarth anéis separados com suporte tipo "Cooper".

Cabos de vela de ignição Opel Speedster 2200 Turbo específicos vermelhos de grandes dimensões com condutividade muito alta e espessura máxima de 8,8 mm para a melhor condutividade da corrente de alta tensão para as velas de ignição.

Bielas de aço especial H invertido reforçadas ProtoXide para VW GOLF 2000 Bielas de aço H invertido reforçadas 16v com parafusos ARP americanos especiais de alta resistência. Conjunto composto por 4 peças

Escape Audi R8 5200 V10 com silenciador esportivo inteiramente em aço inoxidável para alto desempenho.