Kit de embreagem reforçado com disco de cobre com molas de acoplamento flexíveis e placa de pressão reforçada tipo Lancia Delta 2000 8v.

Adaptador para regulador de pressão externo de gasolina, para ser inserido na flauta original específico para muitos modelos Opel

Suporte para instalação do radiador de óleo que permite a instalação do filtro de óleo, mas com conexões para tubos de entrega e retorno para radiador de óleo externo para tubos de radiador já inclinados para aplicações com espaço limitado com furos para sensores de pressão e temperatura do óleo.

Válvula elétrica para ser utilizada com comando elétrico para abrir e fechar a saída do silencioso.

Kit de volante monomassa em aço Fiat 124 Abarth 1400 16v Multiair Turbo com embreagem reforçada ProtoXide e placa de pressão com disco de freio especial com tranças de cobre e bateria de acoplamento flexível reforçada.

Árvore de cames de aço com perfil de estrada média. Árvore de cames de aço específica para motores Fire 1200 8v

Flange de aço para coletores de escape Fiat Bravo 1600 16v. Flange do coletor de escape para criar o coletor para motores aspirados e turbo. O material pode ser escolhido como aço ou aço inoxidável.

Junta de cabeçote Renault Clio RS 2000 16v reforçada com anéis Cooper separados tanto para aplicações com motor aspirado quanto para transformações turbo

Kit Flange Vband anéis de escape de aço para escape Garrett GTX28R60 Gen1 e Gen2 turbo com conexões V-band no coletor e Vband no tubo de queda no silenciador.

Volante ultraleve de aço monomassa a ser substituído pelo volante padrão, completo com coroa para sensor de rotações para Renault Clio 3000 V6 Maxi para embreagem padrão que pode ser instalada nas versões originais fase 1 e fase 2.

Kit de braçadeiras e flanges de anel para acoplamentos de banda em V para inserir o tubo silencioso externo de 70 mm.

Com este relé você pode ativar e manter ativado uma carga de até 30 amperes e depois desligá-la retirando o impulso para acionar qualquer acessório até 30 amperes