Tubo de descarga de aço inoxidável para o Renault 5 GT, que permite a instalação de ambos os turbocompressores da família GT 25 e GT 28, fechando a porta da válvula de descarga turbo original.

Coletor de escape para transformação de motor aspirado em motor de bombeiros Turbo 1.200-1.400- 8v com turboalimentador na posição "PARA CIMA"

Tubo de descarga de escape apenas tubo de aço inoxidável superdimensionado com flexível que se conecta ao centro de 60 mm no flange pós-catalítico original, para instalações de todos os turbocompressores Mitsubishi Td04. Escolha se deseja que o downpipe tenha o flange clássico de 4 furos do TD04 ou o flange triangular de 3 furos para as outras versões do TD04.

Sensor de pressão aumentado até 3 Bar absolutos com 4 fios e pode ser usado em qualquer unidade de controle que aceite um sinal de entrada de 0-5 volts, especialmente em motores turbodiesel, mas também em motores turbo gasolina quando você deseja evitar a luz de advertência de falha do motor e, ao mesmo tempo, aumentar a pressão do turbo.

Válvula para uso em sistemas de escapamento com controle de vácuo para abrir e fechar a saída do silenciador com base na pressão do turbo. Pode ser usada em motores turbo diesel e turbo gasolina.

Cabos de velas de alta condutividade Alfa Romeo Duetto 1600 3serie cauda curta 1976-1982 vermelho ou preto de alta condutividade com distribuidor.

Junta de cabeçote reforçada com anéis separados para motores Renault 1600 ALPINE com pistão de 82,5, fabricada especificamente para esta finalidade. Tipo de junta com anéis de suporte.

Adaptador de alumínio conveniente que lhe permite retirar a pressão do turbo ou depressão em qualquer manga.

Suporte sanduíche para radiador de óleo Toyota Hilux 2446 código 2L Turbo Diesel que permite a instalação do radiador de óleo externo, com 2 furos para eventual instalação dos sensores de temperatura da pressão do óleo.

Bielas de aço reforçado Lancia Delta 1600 8v turbo H reversa ProtoXide, com parafusos especiais americanos de alta tração ARP. Conjunto composto por 4 peças.

Escapamento esportivo Ferrari 360 de aço inoxidável produzido de 1999 a 2005 Modena Spider e Challenge com cilindro único com som espetacular.

Conector fêmea bidirecional, utilizável em conexão de válvula solenóide, válvulas boost, sensores de temperatura do ar, sensores lambda de água, de origem japonesa.