Basta parafusar este suporte no lugar do filtro para retirar tanto a saída quanto o retorno do óleo com duas conexões de tubulação e reposicionar o filtro de óleo em outro lugar quando não tiver espaço para instalá-lo.

Flange de aço para fazer coletores de escape para motores Fiat Alfa 2400 JTD turbo 20v Mjet

Junta de cabeçote reforçada com anéis Cooper separados da SUPPORT para motores SUBARU IMPREZA Turbo 2000 - 2500 EJ20 - EJ25.

Válvula pop-off de pistão duplo Megane RS 2000 16v Turbo 250cv com ventilação externa, específica para todos os motores.

Cabos de velas de corrida Fiat 131 com distribuidor alto. São cabos de velas de alta condutividade com 8,8 mm de espessura de silicone puro, apenas menos de 100 ohm por metro específico para este motor

Arnês de extensão que permite alongar a sonda Lambda e ao mesmo tempo evitar destruir ou danificar o arnês de série, mantendo também a proteção do mesmo.

Flange de banda em V do anel de escape para motores com código de motor MQB, como saída do tubo de descarga do silenciador de aço inoxidável Volkswagen Golf 7 GTi R. Se você precisa fazer um downpipe ou já tem um downpipe e precisa modificá-lo, este flange de anel vband é o que você precisa.

Tampo em carbono com 102mm de diâmetro externo cortado inclinado como uma fatia de salame e rematado com acoplamento de aço inoxidável soldado tig. Pode ser aplicado em 2 minutos usando uma faixa de colar incluída.

Bielas ProtoXide em aço especial com H invertido, com parafusos de alta tração American ARP especiais para este motor de 1400cc para aplicação aspirada e transformação de turbo.

Manómetro turbo manual de duas cores, escala italiana e fantástico logótipo ProtoXide central com escala completa de 3 bar para inserção no bocal Mercedes A45 AMG

Pistões forjados para motores peugeot e minico para R56 1600 16v thp

Garrett G - GT - GTX e GT1446 turbocompressores água com conector de mangueira reto no eixo com arruelas relativas.