injectores de flauta 1.400 Fiat T-jet Abarth original de metal

Flauta instalado em todos os motores de 1800 20v turbo unidade Audi, VW, Seat, Skoda.

Abarth flauta Original de metal útil para aqueles que devem realizar a transformação do turbo Fiat alfa lança motores aspirados como 100hp panda desta forma tem o regulador de pressão e o tubo de retorno, uma transformação fundamental no turbo.

Flauta injetora superdimensionada Lancia Kappa 2000 16v turbo e Fiat Coupe 2000 16v em entrada e saída de combustível em alumínio em lados opostos.

Flauta que permite a criação de pontos de pressão e depressões no compartimento do motor

Flauta mais injetor construído em luz.

Flauta injetora superdimensionada para Lancia Delta 2000 16v turbo e Fiat Coupe 2000 16v em alumínio.

Alu bar extrusada para injecção realização flauta

Flauta que pode ser instalada em todos os motores volumétricos 1600 do grupo Mini Cooper R53, fabricada com furo aumentado obtido de sólido de extrusão e possibilidade de retorno. Completo com acessórios aeronáuticos 6AN azuis.

Flauta de alumínio Renault 5 GT Turbo feita para ser fixada em nosso coletor de admissão para motores de injeção, mas também é possível utilizá-la em outros coletores de admissão fazendo os suportes.

Flauta instalável nas séries Clio Rs 2000 1 e 2 inteiramente em alumínio.

Flauta injetora de alumínio superdimensionada com entrada e saída opostas para motores Fiat 500 Abarth T-jet turbo 16v e Multiair

Flauta mais injetores instalados no Fiat Punto GT Turbo e A é de 1,6 - 1,4-1,3