- Lembre-se! Só na ProtoXide você encontra!
World's Fastest Online Shop !
- Categorias de Produtos
- Ignições eletrônicas e bobinas aprimoradas
- Árvores de cames e motor
- Ferramental específico
- Bandagens e protetores térmicos
- Barras de ligação
- Parafusos e prisioneiros reforçados
- Cabos e tampas de velas
- Unidades de controle, fiação, componentes eletrônicos
- Unidades de controle programáveis
- Interruptores e botões
- Kit completo de conectores elétricos específico para fiação de carro
- Conectores elétricos automotivos
- Conectores elétricos de motocicleta automática de 2 vias
- Conectores elétricos de motocicleta automática de 3 vias
- Conectores elétricos de motocicleta automática de 4 vias
- Carro de 5 vias - conectores elétricos de motocicleta
- Carro de 6 vias - conectores elétricos de motocicleta
- Carro de 7 vias - conectores elétricos de motocicleta
- Conectores da unidade de controle e cabeamento da unidade de controle
- Fios e cabos elétricos
- Chifre soa, outros alarmes para veículos
- Coletores de admissão
- Coletores de escape
- Compressores
- Downpipe Turbo and Tubes elimina FAP
- Espace-os
- Borboletas ampliadas
- Gravatas colares e V-banda Anéis
- Filtros
- Flanges para coletores, turbo, downpipe
- Flautas superdimensionadas para injetores
- Embreagens Volantes e coroas de competição reforçados
- Gadgets de merchandising de roupas ProtoXide
- Juntas reforçadas para cabeçote, motor, turbo
- Kit de atualização do motor
- Injetores
- Intercoolers
- Mangas de silicone reduzidas, curvas e tubos de aço inoxidável
- Mangas específicas para carros
- Mangas de mangueira de silicone retas
- Mangas em T de silicone ou aço inoxidável
- Mangas de silicone retas reduzida
- Mangas Tubos retos de aço inoxidável
- Tubos de aço inoxidável reduzidos e retos
- Curvas de silicone reforçadas
- Curvas de silicone para óleo
- Silicone pequena curva reforçada
- curvas de aço inoxidável
- curvas de alumínio
- Manômetros, Instrumentação, Sensores, Sondas
- Aquisição de dados
- Carburação do ar
- Tacômetro do motor e luzes de mudança
- Controle de bater
- Painéis digitais para carros e motos
- Manômetros de pressão Turbo, gasolina, óleo
- Medidores de temperatura
- medidores de combustível e outros líquidos
- OBD2 e ferramentas de diagnóstico
- Sensores de pressão
- Sensores, Termopares, Sonda Lambda
- Instrumentação eletrônica varia
- Suportes de instrumentos e armações para instrumentos
- Voltímetros e amperímetros
- Ferramentas redondas
- Silenciadores e Acessórios de Exaustão
- Nossos serviços
- Overboost
- Bombas de gasolina, água e óleo do travão de mão
- Pistões Forjados e Cilindros de Motor
- Óxido Nitroso - NOS
- Polias e correias ajustáveis
- Radiadores de água e óleo, suportes, kits de refrigeração, ventiladores e bandejas
- Reguladores de Pressão de Gasolina
- Suportes reforçados, Alavancas de mudanças
- Mangueiras de combustível, óleo trançado e acessórios aeronáuticos
- Turbocompressores e acessórios
- Unidades de controle, módulos e fiação Unichip
- Silenciador de escape de válvulas
- Válvulas e adaptadores PopOff
- Válvulas de cabeçote e seus componentes
- Wastegates e peças de reposição
- PESQUISA DE VEÍCULOS
- Alfaromeo
- ALFAROMEO 147 1.900 JTD TURBO DIESEL 8-16v
- ALFAROMEO 147 GTA 3200i V6 24V
- ALFAROMEO 156 2500 V6 24V BUSSO
- ALFA ROMEO 159 Tbi 1750 200 HpTURBO
- ALFAROMEO 159- BRERA 2400 JTD TURBO DIESEL 20v
- ALFAROMEO 4C 1750 TURBO
- ALFAROMEO 75 1.800 TURBO
- ALFA ROMEO 75 2000 TWIN SPARK
- ALFA ROMEO GIULIETTA 1.600 JTDm 120 CV
- ALFA ROMEO GIULIETTA 1750 Tbi TURBO 16V
- ALFA ROMEO GIULIETTA 2.000 JTDm 150 CV
- ALFAROMEO GIULIA 2200 TURBODIESEL
- ALFA ROMEO GIULIA 2900 V6 QUADRIFOGLIO VERDE
- ALFAROMEO GTV 2000 V6
- ALFAROMEO GTV 2500 V6 24V
- ALFAROMEO GTV 3000 V6 24V
- Aston Martin
- Audi
- Autobianchi
- Bmw
- Chevrolet
- Citroen
- Daewoo
- Dodge
- Ferrari
- FERRARI 208 GTB - GTS
- FERRARI 288 GTO
- FERRARI 296 GT
- FERRARI 308 GTB - GTS -GTBi -GTSi
- FERRARI 328
- FERRARI 348
- FERRARI 355
- FERRARI 360
- FERRARI 400
- FERRARI 430
- FERRARI 456 GT - GTA
- FERRARI 458
- FERRARI 488
- FERRARI 512 BB
- FERRARI 512 TR
- Ferrari 550 12 cyl 1996-2001
- FERRARI 575 SUPERAMERICA - MARANELLO
- FERRARI F40
- FERRARI CALIFORNIA
- FERRARI MONDIAL T 3.400 CABRIO - COUPE
- FERRARI TESTAROSSA
- Fiat
- FIAT 124 ABARTH 1.400 TURBO 16v
- FIAT 124
- FIAT 128 RALLY 1.300
- FIAT 500X (334) 1600 D Multijet Diesel 120 CV - 88 kW
- FIAT 500 2 cilindri 1957-1975
- Fiat 500 Abarth 1.4 turbo
- FIAT GRANDE PUNTO 1200 8V FIRE TRASFORMAZIONE TURBO E ASPIRATA
- FIAT BRAVO 1600 16V
- FIAT COUPE 1800 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 20V 1994-2000
- FIAT GRANDEPUNTO 1300 MULTIJET
- FIAT GRANDE PUNTO 1900 8v JTD
- FIAT PANDA 1400 16v 95-100HP
- FIAT PUNTO 1.1-1.2 FIRE 8v
- FIAT PUNTO 1200 16V
- FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1.300-1.400-1.600-1.800
- FIAT RITMO ABARTH 130 TC
- Motor FIAT TIPO 1600 120hp TurboDiesel 55260384 MultiJet
- FIAT UNO TURBO 1300 8v
- FIAT 500 0.9 TwinAir Turbo 105 CV
- FIAT X19
- Ford
- FORD FIESTA ESCORT 1600 RS
- FORD FIESTA VIII ST 1500 200hp MK8 3 cyl
- FORD FIESTA ST 1600 180hp MK7 2013-2018
- FORD FOCUS RS 2000 16v MK1 Turbo 215hp 1998-2003
- FORD FOCUS RS 2500 20v MK2 Turbo
- FORD FOCUS ST 2000 16v MK3 Turbo 2012-2018 R9DA R9DB R9DC R9DD
- FORD FOCUS ST 1600 182hp
- FORD ESCORT - SIERRA COSWORTH
- FORD FOCUS 1500 150hp EcoBoost 3rd gen
- FORD PUMA ST 1600 200hp
- FORD RANGER T9 RAPTOR 3.000 V6 ECOBOOST 292CV 215kW 4WD
- General Motors
- Great Wall
- Hyundai
- Honda
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lótus
- MAHINDRA
- Maserati
- Mazda
- Mercedes
- MG
- Minicooper
- Mitsubishi
- Moto Scooter Quad
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- RENAULT 5 GT TURBO
- RENAULT CLIO I 1.800-2.000 WILLIAMS
- RENAULT CLIO MAXI 3000 V6
- RENAULT CLIO 2.000 PHASE 1 172hp
- CLIO 2.000 RS
- RENAULT CLIO3 2.000 RS 197hp
- RENAULT CLIO 4 RS 18 Turbo 1600 220hp
- RENAULT CLIO 1.200 TURBO TCE
- RENAULT MEGANE II 2000 16v RS 225HP
- Renault Megane III 2000 16v
- RENAULT TWINGO TCE 900cc Turbo
- RENAULT TWINGO 1.200 TURBO TCE
- Seat
- SEA-DOO
- Smart
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkwagen
- VOLKSWAGEN GOLF 2 1800 8V
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2000 16V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2800 VR6 12V
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1.600 8-16v
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1800 20V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1900 TDI 130-150
- VOLKSWAGEN GOLF 4 2800-3200 V6 TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 5 1400 FSI 120-170
- VOLKSWAGEN GOLF 5 FSI 122-170hp
- VOLKSWAGEN GOLF 5 TFSI 200-230-270hp
- VOLKSWAGEN GOLF 6 FSI 120hp
- VOLKSWAGEN GOLF 6 TFSI 200-270hp
- VOLKSWAGEN GOLF 7 TFSI 210hp
- VOLKSWAGEN GOLF 7-7.5 GT 2.0 184hp
- VOLKSWAGEN GOLF 8 GT 2.000
- VOLKSWAGEN POLO GT 1400 TFSI 122-170hp
- VOLKSWAGEN LUPO 1000
- VOLKSWAGEN LUPO 1400 16V 75hp
- Volvo
- Alfaromeo
Polias da árvore de cames ajustáveis Renault Clio RS 2000 16V remoção do variador de fase
439,20 €
Com IVA
As polias ajustáveis da árvore de cames Renault Clio RS 2000 16V removem o sistema de variador de distribuição e permitem instalar duas árvores de cames sem sistema de variador de distribuição. Polias em liga leve que permitem mover a sincronização até 10 graus de cada lado.
PAGAMENTOS CRIPTOGRAFADOS SEGUROS
ENCOMENDA SEMPRE RASTREÁVEL
EMBALAGEM SEGURA E PROTEGIDA PROTOXIDE
- Polias ajustáveis Renault Clio RS 2000 16V em liga leve com tratamento de endurecimento superficial nos dentes.
- ATENÇÃO: Estas polias devem ser adquiridas caso deseje retirar o sistema tradicional utilizando polias ajustáveis tradicionais como estas
- Diâmetro da came: mm
- Largura dos dentes:
- Número de dentes: 38
- Número de polias por pacote: 2
Foto incorreta.
Referências específicas
As polias ajustáveis da árvore de cames Renault Clio RS 2000 16V removem o sistema de variador de distribuição e permitem instalar duas árvores de cames sem sistema de variador de distribuição. Polias em liga leve que permitem mover a sincronização até 10 graus de cada lado.
Polias da árvore de cames ajustáveis Renault Clio RS 2000 16V remoção do variador de fase
439,20 €
Com IVA