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Lembre-se! Só na ProtoXide você encontra!

Junta de cabeçote reforçada para motor Fiat Fire 1.0- 1.1- 1.200 8v com anéis separados para conversão de turbo independente

1 991,41 kn

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Junta de cabeçote reforçada para motor Fiat Fire 1.0- 1.1- 1.200 8v com anéis separados para conversão de turbo independente

juntas de cabeça anel de suporte

Junta de cabeçote reforçada com anéis separados Fiat 1.000- 1.100- 1.200 8v tipo "Cooper" para ser utilizada em ambos os motores Fiat Alfa Lancia com motores FIRE naturalmente aspirados ou turbo convertidos, escolha de acordo com a espessura escolhida. A espessura de 2,5 para cima foi projetada especificamente para a conversão turbo através da descompressão do motor.

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Grampos de alta pressão 55 milímetros com bloqueio pz.2 porca

107,24 kn

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Grampos de alta pressão 55 milímetros com bloqueio pz.2 porca

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Grampos de alta pressão 55 milímetros com bloqueio pz.2 porca

Categorias de Produtos

Metal grampos de alta pressão, com porca de bloqueio. 20 milímetros de largura de fita. Diâmetro 59-63 mm para tubos de 55 milímetros 2 Pcs

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Grampos de alta pressão 55 milímetros com bloqueio pz.2 porca

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Metal grampos de alta pressão, com porca de bloqueio. 20 milímetros de largura de fita. Diâmetro 59-63 mm para tubos de 55 milímetros 2 Pcs

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Fiat 500 Abarth 1400 Radiador de Óleo KIT COMPLETO lado do passageiro

3 458,40 kn

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Em promoção!

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Fiat 500 Abarth 1400 Radiador de Óleo KIT COMPLETO lado do passageiro

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Fiat 500 Abarth 1400 Radiador de Óleo KIT COMPLETO lado do passageiro

resfriadores de óleo mais

Kit de radiador de óleo Fiat 500 Abarth com radiador e tubos para instalação especializada, completo com tudo, com posição do radiador de óleo no lado do passageiro no lugar do intercooler original.

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Pop-Off Valve protóxido Peugeot 207 1.6, Citroen DS3, Mini R56

1 657,55 kn

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Pop-Off Valve protóxido Peugeot 207 1.6, Citroen DS3, Mini R56

Válvulas e adaptadores PopOff

Pop-Off Válvula de duplo pistão expelido para fora, específico para todos os motores 1.6 turbo PSA

1 657,55 kn

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Gasolina manômetro de óleo 0-52 milímetros com a memória de 6 bar

1 122,66 kn

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Gasolina manômetro de óleo 0-52 milímetros com a memória de 6 bar

Manômetros de pressão Turbo, gasolina, óleo

Medidor de pressão para medir a pressão da gasolina ou do intervalo de pressão de óleo 0-6bar.

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Medidor de pressão para medir a pressão da gasolina ou do intervalo de pressão de óleo 0-6bar.

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Flange coletor de escape Fiat 1.400 16v Fiat 500 - Abarth - Panda 100cv

489,75 kn

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Flange coletor de escape Fiat 1.400 16v Fiat 500 - Abarth - Panda 100cv

Flanges do coletor de escape

Flange de aço para fazer o coletor de escape para motores Fiat - Alfa - Lancia 1.400 16v aspirados e turbo como Fiat 500 Abarth para a construção do coletor de escape

489,75 kn

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Downpipe de escape superdimensionado Fiat Coupè 2000 20v Turbo - GT28 -GTX28 Downpipe de aço inoxidável de 5 cilindros motores

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Tubo de escapamento superdimensionado Fiat Coupe 2000 20v Turbo - GT28 -GTX28 aço inoxidável 5 cilindros

1 446,65 kn

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Tubo de escapamento superdimensionado Fiat Coupe 2000 20v Turbo - GT28 -GTX28 aço inoxidável 5 cilindros

Motores a gasolina turbo downpipe

Downpipe de grandes dimensões em aço inoxidável para instalação de turbocompressores Garrett GT28 e GTX28 para conexão na posição padrão, com diâmetro aumentado de 60mm ou 70mm e com bucha soldada para inserção da sonda lambda original.

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Tubo de escapamento superdimensionado Fiat Coupe 2000 20v Turbo - GT28 -GTX28 aço inoxidável 5 cilindros

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Kit embreagem reforçada Fiat Punto GT 1400 4 - 5 placa de pressão e placa com placas de cobre

4 237,48 kn

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Kit embreagem reforçada Fiat Punto GT 1400 4 - 5 placa de pressão e placa com placas de cobre

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Kit embreagem reforçada Fiat Punto GT 1400 4 - 5 placa de pressão e placa com placas de cobre

Embreagens reforçadas

Kit de embreagem reforçada com placa de pressão reforçada e placa de competição de disco único com placas de cobre Fiat Punto Gt. Incluindo rolamento de impulso reforçado.

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Embreagens reforçadas

Kit de embreagem reforçada com placa de pressão reforçada e placa de competição de disco único com placas de cobre Fiat Punto Gt. Incluindo rolamento de impulso reforçado.

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