Junta de cabeçote reforçada Volkswagen Golf série 3 2000 8-16v anéis de suporte separados

Volante Ergal SINGLE MASS Fiat 500 Abarth Biposto Competizione aligeirado com chapa de aço

Modificação no seu turboalimentador para o aumentar e reforçar com um rolamento de 360° de impulso. Modificação possível em todos os turboalimentadores deste motor 1600 como o Peugeot 207 Le Mans e motores semelhantes.

Kit completo que permite contornar o gerenciamento original com Bluetooth no MINI COOPER F56 JCW que apresenta muitos problemas padrão inclusive aquele que fecha sozinho. Ele vem completo com tudo e foi criado justamente para solucionar esse problema e gerenciar a abertura do ralo conforme desejado.

Tubo de escape apenas tubo de aço inoxidável aumentado 60mm para a nossa posição do turbocompressor para todos os motores Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v com motor Fire transformado em Turbo

Conjunto de pistões prensados para Ferrari 208 Turbo composto por 8 pistões incluindo anéis, clipes e pinos.

Prendedores de aço inoxidável ProtoXide para fixação Porca Tial a ser usada com turbocompressores Garrett feitos em 3 peças com parafusos tradicionais relativos que permitem apertar o corpo central junto com a porca de escape.

Flange de aço para fazer coletor de escape Suzuki Vitara 1600 8V de 12mm de espessura.

Kit de embreagem de disco duplo com volante de aço iluminado completo com embreagem de disco duplo de cobre sinterizado para Ford Sierra Cosworth - Ford Escort Cosworth 2000 Turbo 2 e 4 rodas motrizes incluindo rolamento de embreagem dedicado.

Válvula compatível com BMW que permite abrir e fechar o escapamento do silenciador com o módulo de controle mecânico original da válvula de escape BMW. Só é necessário instalá-lo soldando-o no ralo.

Tubo de descarga livre em aço inoxidável superdimensionado que elimina o catalisador original com conexões de sondas relativas.

O kit de sensores mede as rotações da turbina com precisão absoluta. Kit de sensores para turbocompressores Garrett GT e GTX