Coletor de escape para transformação de motor aspirado em motor de bombeiros Turbo 1.200-1.400- 8v com turboalimentador na posição "PARA CIMA"

Downpipe Volkswagen Golf 5 1.400 Polo sem catalisador, tubo livre específico para este carro e outros carros com motorização similar Volkswagen Polo

Fiat Alfa Lancia Delta Disco de embreagem de cobre com grande amortecedor para aplicações a gasolina e diesel, como Alfa 147 Jtd 8-16v

Display que permite visualizar rpm, velocidade real, temperatura da água do motor e voltímetro e outros poucos parâmetros fornecidos pelo soquete obd2.

O grampo de banda V pode ser usado na saída de rolagem de escapamento em turbocompressores ou outras aplicações, como escapamentos ou silenciadores, como turbocompressores com rolagem de escapamento Tial.

Turbocompressor Garrett G30-900 em rolamentos de rotação duplo padrão

Painel digital de competição para carros e motocicletas com tela de 6 "

Bomba elétrica para competição permite manter 800cv com injeção eletrônica de alta vazão.

Manômetro turbo manual de duas cores, escala italiana e fantástico logotipo central da ProtoXide com escala completa de 3 bar para inserção no bico AUDI RS3

Juntas da cabeça reforçadas com anéis separados para Alfa GTV 2000 V6 turbo

Junta da cabeça com anéis EDGED independentes.

Kit com volante em aço superleve com embreagem reforçada em cobre com sino usinado de maciço, com roda fônica 60-2 para leitura com sensor para central original e central de competição.