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Tubo de entrega de óleo Garrett G25 - G30 - G35 Turbo Fiat 500 Abarth Grande Punto Abarth T-jet 1400 para ser instalado em todos os carros do grupo Fiat Alfa Lancia, como Mito Giulietta 500 Abarth etc. em qualquer posição turbo e com qualquer coletor de escape.
Tubo de entrega de óleo Garrett G25 - G30 - G35 Turbo Fiat 500 Abarth Grande Punto Abarth T-jet 1400 para ser instalado em todos os carros do grupo Fiat Alfa Lancia, como Mito Giulietta 500 Abarth etc. em qualquer posição turbo e com qualquer coletor de escape.
Polias da árvore de cames ajustáveis, polias do motor e polias do compressor
Polia para variar o tempo da árvore de cames Suzuki Samurai SJ 1000 8v até 10 graus, utilizável para todos os motores 1000 F10A de 4 cilindros e muitos outros motores Suzuki de 3 cilindros.
Polias da árvore de cames ajustáveis, polias do motor e polias do compressor
Polia para variar o tempo da árvore de cames Suzuki Samurai SJ 1000 8v até 10 graus, utilizável para todos os motores 1000 F10A de 4 cilindros e muitos outros motores Suzuki de 3 cilindros.
Flange de banda V do turbocompressor Garrett para scroll Garrett GTX28. Se você precisa construir um downpipe ou já possui um downpipe e precisa modificá-lo para instalar o turbo Garrett GTX28, este flange de anel vband é o que você precisa em aço inoxidável. 2
Flange de banda V do turbocompressor Garrett para scroll Garrett GTX28. Se você precisa construir um downpipe ou já possui um downpipe e precisa modificá-lo para instalar o turbo Garrett GTX28, este flange de anel vband é o que você precisa em aço inoxidável. 2
Abarth flauta Original de metal útil para aqueles que devem realizar a transformação do turbo Fiat alfa lança motores aspirados como 100hp panda desta forma tem o regulador de pressão e o tubo de retorno, uma transformação fundamental no turbo.
Abarth flauta Original de metal útil para aqueles que devem realizar a transformação do turbo Fiat alfa lança motores aspirados como 100hp panda desta forma tem o regulador de pressão e o tubo de retorno, uma transformação fundamental no turbo.
Polias da árvore de cames ajustáveis, polias do motor e polias do compressor
Polias para variar a sincronização da árvore de cames Fiat Ritmo 1600 105 TC - FIAT 131 132 até 10 graus em liga leve para motores de 8 válvulas. O preço inclui 2 polias ajustáveis.
Polias da árvore de cames ajustáveis, polias do motor e polias do compressor
Polias para variar a sincronização da árvore de cames Fiat Ritmo 1600 105 TC - FIAT 131 132 até 10 graus em liga leve para motores de 8 válvulas. O preço inclui 2 polias ajustáveis.