Flange de aço para fazer coletor de escape Suzuki Vitara 1600 8V de 12mm de espessura.

Kit de embreagem de disco duplo com volante de aço iluminado completo com embreagem de disco duplo de cobre sinterizado para Ford Sierra Cosworth - Ford Escort Cosworth 2000 Turbo 2 e 4 rodas motrizes incluindo rolamento de embreagem dedicado.

Válvula compatível com BMW que permite abrir e fechar o escapamento do silenciador com o módulo de controle mecânico original da válvula de escape BMW. Só é necessário instalá-lo soldando-o no ralo.

Tubo de descarga livre em aço inoxidável superdimensionado que elimina o catalisador original com conexões de sondas relativas.

O kit de sensores mede as rotações da turbina com precisão absoluta. Kit de sensores para turbocompressores Garrett GT e GTX

Flange de banda V para turbocompressor Garrett GT1446 alongado com bucha de sonda lambda já usinada a partir de sólido. Se você precisa fazer um downpipe ou já tem um downpipe e precisa modificá-lo para instalar o Garrett 1446 turbo, este flange de anel vband é o que você precisa. Esta versão alongada facilita muito a instalação e já permite ter o furo para a sonda lambda.

Abraçadeira com banda em V para fecho que pode ser utilizada em turbocompressores ou noutras aplicações, como escapes ou silenciadores em aço inoxidável.

Suporte de placa específico para Golf Polo 1400 TSI 185cv que permite instalar o radiador de óleo externo.

Conectores para injetores Denso que permitem alterar o tipo de acessório para usá-lo em um chicote bosch sem precisar cortar o chicote original do injetor

Junta do cabeçote reforçada com anéis Cooper integrados separados para motores Fiat 1600 8v, como Punto com motor Tipo ou Tempra

Flange de banda em V com anel plano sem borda para tubo descendente de saída de escape do silenciador de aço não inoxidável.

Kit com volante em aço super leve com embreagem reforçada em cobre com campânula usinada em maciço, com roda fônica 60-2 para leitura com sensor para central original e central de competição.