Adaptador de alumínio para facilitar o uso do regulador externo de pressão de combustível, para ser inserido na flauta original Lotus Elise específica para o motor Rover K Series

Manômetro de óleo totalmente eletrônico de até 10 bar projetado para ser inserido perfeitamente no lugar do bico como visto na foto.

Cabos de velas vermelho protóxido específicos para Fiat Punto GT com condutividade muito alta.

Este kit permite que você decida independentemente a pressão do turbo à qual o comando será enviado à válvula no escapamento (a ser adquirido separadamente) para abri-lo instantaneamente.

Kit de flanges de banda e anel para acoplamentos de banda v para inserção externa de tubo silencioso de 67mm

Com este relé, você poderá inverter os comandos de 12 volts, a fim de obter resultados opostos ao comando, como nas válvulas de escape

Volante leve Opel Vauxhall Adam 1400 turbo em aço monomassa Plug and Play com o volante original. Compatível com qualquer versão de embreagem e volante para motor Opel 1400 16v turbo.

Mini Cooper R53 1600 Flange do coletor de escape com cabeça de aço de 12 mm de espessura para fazer modelos ou coletores de escape DIY.

Flange do coletor de escape em aço para fazer você mesmo o coletor de escape ou modelo. Espessura 12mm.

Suporte de instalação do radiador de óleo externo Ergal com orifícios para sensores de pressão e temperatura do óleo específicos para todos os motores Alfaromeo Giulia GT 1300 e 1600 1978 dos anos 80 com filtro de cartucho

Junta de cabeça reforçada com anéis Cooper separados para motores Fiat 1600 8v Tempra e Tipo

Tubo de descarga de aço inoxidável para o Renault 5 GT, que permite a instalação de ambos os turbocompressores da família GT 25 e GT 28, fechando a porta da válvula de descarga turbo original.