Junta do cabeçote reforçada com anéis Cooper integrados separados para motores Fiat 1600 8v, como Punto com motor Tipo ou Tempra

Flange de banda em V com anel plano sem borda para tubo descendente de saída de escape do silenciador de aço não inoxidável.

Kit com volante em aço super leve com embreagem reforçada em cobre com campânula usinada em maciço, com roda fônica 60-2 para leitura com sensor para central original e central de competição.

Adaptador de alumínio para facilitar o uso do regulador externo de pressão de combustível, para ser inserido na flauta original Lotus Elise específica para o motor Rover K Series

Manômetro de óleo totalmente eletrônico de até 10 bar projetado para ser inserido perfeitamente no lugar do bico como visto na foto.

Cabos de velas vermelho protóxido específicos para Fiat Punto GT com condutividade muito alta.

Este kit permite que você decida independentemente a pressão do turbo à qual o comando será enviado à válvula no escapamento (a ser adquirido separadamente) para abri-lo instantaneamente.

Kit de flanges de banda e anel para acoplamentos de banda v para inserção externa de tubo silencioso de 67mm

Com este relé, você poderá inverter os comandos de 12 volts, a fim de obter resultados opostos ao comando, como nas válvulas de escape

Volante leve Opel Vauxhall Adam 1400 turbo em aço monomassa Plug and Play com o volante original. Compatível com qualquer versão de embreagem e volante para motor Opel 1400 16v turbo.

Mini Cooper R53 1600 Flange do coletor de escape com cabeça de aço de 12 mm de espessura para fazer modelos ou coletores de escape DIY.

Flange do coletor de escape em aço para fazer você mesmo o coletor de escape ou modelo. Espessura 12mm.