Volante leve em aço completo com embreagem de disco duplo em cobre reforçado para Fiat Uno Turbo 1300.

Instrumento redondo de 60mm com indicador apontador e basta conectar um fio e será imediatamente possível visualizar a porcentagem do injetor em uso em tempo real e ter a confirmação de que nossa injeção está funcionando corretamente.

Coletores de escape de aço inoxidável para motor esportivo 4-2-1 de aspiração natural Fiat Coupe 2000 16V.

Interface Obd 2 para diagnóstico com telefone celular e tablet Android

Kit de transferência de cilindro que permite transferir o conteúdo de um cilindro grande para um cilindro menor.

Pistões forjados Suzuki Vitara 1600 8v motor turbo G16A transformado.

Volante de alumínio adequado para embreagem de placa única

Turbocompressor em buchas com rolamento de empuxo de 360 graus versão 95cv e ainda mais + 2mm de ventoinha de admissão maior que é instalado na versão base 75cv com geometria fixa.

Kit de braçadeira e flange para fechar o orifício no coletor de exaustão relacionado à conexão da válvula de descarga externa Tial.

2 Válvulas totalmente eletrônicas que permitem abrir e fechar duas saídas de exaustão completas com unidade de controle eletrônico e controle remoto relativo

Conector fêmea de duas vias, utilizável em conexões de injetores, sensores de temperatura do ar, sensores lambda de água, de origem japonesa.

Escape livre que para remover dpf - fap Renault Clio DCI 1500 com tubo apenas tubo de queda, Plug and Play com relativo sensor e conexões de sonda./p>