Flange de banda V do turbocompressor Garrett para scroll Garrett GTX28. Se você precisa construir um downpipe ou já possui um downpipe e precisa modificá-lo para instalar o turbo Garrett GTX28, este flange de anel vband é o que você precisa em aço inoxidável. 2
Flange de banda V do turbocompressor Garrett para scroll Garrett GTX28. Se você precisa construir um downpipe ou já possui um downpipe e precisa modificá-lo para instalar o turbo Garrett GTX28, este flange de anel vband é o que você precisa em aço inoxidável. 2
Abarth flauta Original de metal útil para aqueles que devem realizar a transformação do turbo Fiat alfa lança motores aspirados como 100hp panda desta forma tem o regulador de pressão e o tubo de retorno, uma transformação fundamental no turbo.
Abarth flauta Original de metal útil para aqueles que devem realizar a transformação do turbo Fiat alfa lança motores aspirados como 100hp panda desta forma tem o regulador de pressão e o tubo de retorno, uma transformação fundamental no turbo.
Polias da árvore de cames ajustáveis, polias do motor e polias do compressor
Polias para variar a sincronização da árvore de cames Fiat Ritmo 1600 105 TC - FIAT 131 132 até 10 graus em liga leve para motores de 8 válvulas. O preço inclui 2 polias ajustáveis.
Polias da árvore de cames ajustáveis, polias do motor e polias do compressor
Polias para variar a sincronização da árvore de cames Fiat Ritmo 1600 105 TC - FIAT 131 132 até 10 graus em liga leve para motores de 8 válvulas. O preço inclui 2 polias ajustáveis.
Suportes de instrumentos e armações para instrumentos
Bocal de instrumento Mini Cooper R53 e R56 para instalação de manômetro de 52 mm, permitindo que você tenha o manômetro próximo ao volante voltado para o motorista.
Suportes de instrumentos e armações para instrumentos
Bocal de instrumento Mini Cooper R53 e R56 para instalação de manômetro de 52 mm, permitindo que você tenha o manômetro próximo ao volante voltado para o motorista.
Eixo centralizador da embreagem, muito útil para embreagens de disco duplo e monodisco quando é necessário centralizar e alinhar perfeitamente os dois discos de embreagem.
Eixo centralizador da embreagem, muito útil para embreagens de disco duplo e monodisco quando é necessário centralizar e alinhar perfeitamente os dois discos de embreagem.