Volante leve Opel Vauxhall Adam 1400 turbo em aço monomassa Plug and Play com o volante original. Compatível com qualquer versão de embreagem e volante para motor Opel 1400 16v turbo.

Mini Cooper R53 1600 Flange do coletor de escape com cabeça de aço de 12 mm de espessura para fazer modelos ou coletores de escape DIY.

Flange do coletor de escape em aço para fazer você mesmo o coletor de escape ou modelo. Espessura 12mm.

Suporte de instalação do radiador de óleo externo Ergal com orifícios para sensores de pressão e temperatura do óleo específicos para todos os motores Alfaromeo Giulia GT 1300 e 1600 1978 dos anos 80 com filtro de cartucho

Junta de cabeça reforçada com anéis Cooper separados para motores Fiat 1600 8v Tempra e Tipo

Tubo de descarga de aço inoxidável para o Renault 5 GT, que permite a instalação de ambos os turbocompressores da família GT 25 e GT 28, fechando a porta da válvula de descarga turbo original.

Mangueira do intercooler de aço inoxidável do Fiat Punto Gt, esta é a mangueira longa que envolve a caixa de câmbio

Cárter de óleo ergal usinado CNC para motores Lancia Delta 16 Turbo, Fiat Coupè de 4 cilindros 8-16v e Q4. Copo Ergal com recuo para refrigeração.

Volante de aço leve completo com embreagem de cobre com dois discos para Mini Cooper R53

Kit radiador de óleo dianteiro Mini Cooper R53 com tubos de óleo completo com radiador de óleo e placa e braçadeiras emborrachadas para fixação dos tubos.

Com este relé, você pode simplesmente usar um impulso muito rápido com comando negativo ou positivo, ativar e manter uma carga até 20 ampères ativada e, em seguida, sempre desligá-lo com o impulso usual de alguns milissegundos e assim por diante. 814

Flange para fazer a placa do coletor de escapamento que foi originalmente totalmente integrada com o turboalimentador neste turboalimentador BorgWarner p>