Regulador de pressão de gasolina universal para todos os motores de injeção eletrônica totalmente ajustáveis. O regulador possui um parafuso de ajuste que permite ajustar a pressão do combustível para a pressão desejada.
Tubos de refrigeração de água de aço inoxidável Lancia Beta Montecarlo que são usados no lugar dos tubos de refrigeração de água do motor originais desgastados ao longo do tempo e que continuam quebrando.
Essa mistura ou comumente chamada de "mistura de cimento para blocos de motor" tem o mesmo coeficiente térmico e de expansão quase idêntico ao do ferro fundido e funciona corretamente em blocos de ferro fundido do que em blocos de alumínio.
Roldanas para variar o sincronismo das árvores de cames em até 10 graus em liga leve para motores Fiat Ritmo 130, com 8 válvulas. O preço inclui 2 peças
Este emulador evita que a luz de advertência de "falha do motor" acenda quando a válvula de 3 vias do tipo pierburg ou válvulas solenóides semelhantes são removidas do sistema. Completo com conector, ele se conecta e funciona imediatamente
Coletores de escape Suzuki Samurai com motor Suzuki Vitara 1600 16v em 4-2-1 tipo SJ410-413 com conexão final com manga e braçadeira simples para conectá-lo.
Tacômetro para motores a gasolina e diesel com possibilidade de definir a escolha de cilindros em até 10 cilindros. Leitura do display X 10 com led no perímetro para uma rápida olhada. Função voltímetro incluída para o primeiro minuto de operação. p>
Ele permite que a soprar o excesso de ar exterior que lhe permite sentir sopro clássico no lançamento. Ele é instalado em todos os motores de 3 cilindros Citroen e Peugeot 1100 e 1200 turbocharged de 3 cilindros
Tubo de escape Alfa Romeo 4C 1750 Tb em aço inoxidável livre sem catalisador com ligação flangeada do turbocompressor original, versão perfeitamente intercambiável com o catalisador original.
Termostato externo para óleo do motor ou da caixa de câmbio. Termostato com mola reforçada e robusta, com possibilidade de compra apenas com o suporte ou completo com acessórios.
A abraçadeira V-band ProtoXide pode ser usada em turbocompressores com caracol Tial em aço para as versões Garrett GT25-GT28-GT30-G35 ou outras aplicações como escapes ou silenciadores como turbocompressores Tial para fechar o anel do escape com o anel do turbocompressor.
Mangueira de distribuição de óleo para todos os motores Audi, Volkswagen, Seat com motor turbo 1.800 20v, permite a instalação de qualquer turbocompressor Garrett em rolamentos duplos GT e GTX de qualquer geração, incluindo restritor de óleo específico com mangueira trançada de metal.
Bielas em aço reforçado para motor Fiat Punto 1200 - 1400 8v 16v em aço invertido em forma de H, com parafusos especiais americanos ARP de alta tração. Conjunto composto por 4 peças.
Regulador de abertura do escapamento do silenciador para controle da abertura do silenciador - fechamento com válvulas de escapamento com motor elétrico de série.
Airfuel a mão redonda com excelente design e cores selecionadas pelo usuário, o primeiro âmbar vermelho e outro branco gelo enquanto o display mostra a relação AFR ar-combustível.
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