Manômetro 0-10 bar para óleo ProtoXide com 4 dígitos digital com display vermelho, compacto com função de pressostato dedicado a todos os motores Fiat Fire Abarth e similares. Instalação completa de tudo e instala muito rapidamente. Retire a lâmpada original e coloque nosso sensor na rosca usual e pronto.

Coletor de escape de aço para Lancia Delta Turbo 1600 8v

Válvula de três vias para ser usada para gerenciamento profissional de overboost, tanto para turbo gasolina quanto turbo diesel.

Pistões moldados para Fiat X19 de alta compressão para motor 1600 8v. Há dois tipos de motores, ter o cuidado de especificar se é o tipo como os motores Fiat Tipo Tempra.

O kit é composto por um volante de aço de massa única e um kit de embraiagem com uma placa de pressão original reforçada e um disco de embraiagem especial com tranças de cobre no composto. No entanto, este não é um disco com placas de cobre, mas sim um disco mais "dirigível" com uma mola anti-travamento entre o acoplamento das férulas, a fim de aumentar ainda mais a dirigibilidade deste...

Manômetro com display duplo com possibilidade de leitura de dois valores ao mesmo tempo, feito em um único suporte de manômetro ProtoXide específico para Fiat 500 Abarth para ser inserido no lugar do manômetro original insignificante para evitar perfurar o painel de instrumentos outros instrumentos espalhados pelo carro, sem precisar furar mais nada no painel do carro. Completo com memória...

Alfa Romeo 75 1800 - 2000 Coletores de escape Turbo em aço inoxidável feitos com os mesmos comprimentos de cilindro e com dutos aumentados para melhor desempenho.

Este kit é usado para controlar todas as válvulas de vácuo no silenciador de escape, incluindo: bomba de ar de pressão negativa para controlar e gerenciar válvulas, unidade de controle eletrônico e receptor de sinal com controle remoto. Esta versão de bomba já está completa com uma válvula de retenção interna.

Junta de metal para turbocompressores Garrett T3-T4 no lado do silenciador.

Kit composto por válvula para abertura e fechamento com escape silenciador silenciador para ser usado com controle sem fio e unidade de controle tudo incluído neste kit.

Kit volante leve de aço monomassa com embreagem reforçada para substituição igual ao padrão, com coroa para sensor de rotação para Renault Clio 3000 V6 Maxi com embreagem reforçada com sistema de recuperação de desgaste usual igual à embreagem original de série. Design exclusivo de Protóxido que não pode ser encontrado neste tipo de embreagem. Kit de embreagem com volante monomassa que pode...

Cabos de vela de alta condutividade de 8,5 mm, específicos para Fiat Uno Turbo 1.4 NERI, o conjunto de cabos inclui o cabo de bobina longa para esta versão específica 1400 P>