Colector de evacuare Lancia Delta 2000 16v cu racord pentru turbocompresor Mitsubishi TD05HR instalat pe oțel inoxidabil Mitsubishi Evo 7- 8- 9 complet cu piulițe și știfturi.
Pentru a crea acest colector, îndoirea industrială CNC a tuburilor și sudarea TIG cu gaz sunt utilizate pentru a evita scurgerile interne. De fapt, dacă țevile au picături interne, acestea ar putea cauza desprinderea unor bucăți de material sudat, rezultând deteriorarea turbocompresorului.
Conductă de evacuare supradimensionată din oțel inoxidabil pentru Lancia Delta Integrale 16V pentru turbocompresor Mitsubishi Evo 9 cu conexiune sondă lambda
Galeria de evacuare pentru transformarea Hyundai în modelul Turbo cu conducte ovale, montați supapa de descărcare din otel inoxidabil exterior complet cu nuci și știfturi de temperatură castaniu mare. T2 flanșă atac sau T3.
Galeria de evacuare din otel inoxidabil cu T25-atac T28.Questo noastre de design vă permite să păstrați compresor sau scoateți-l pentru o aplicație turbo cu doar
Colector de evacuare Lancia Delta Turbo 2000 16v din oțel inoxidabil de înaltă performanță cu conducte supradimensionate. Compatibil și cu versiunea scurtă Fiat Coupe Turbo 2.0 16v concepută pentru a favoriza răspunsul la turații mici.
Volkswagen Lupo, Polo 1400 16v Turbo colector de evacuare din oțel inoxidabil cu flanșă la alegere din meniu pentru transformarea din motor aspirat în motor turbo
Colector de evacuare din oțel inoxidabil cu flanșă cu conexiune T2-T25 GT25-GT28 pentru transformarea de la motor aspirat la turbo, transplantând motorul Swift.
Conductă de evacuare supradimensionată din oțel inoxidabil pentru Lancia Delta Integrale 16V pentru turbocompresor Mitsubishi Evo 9 cu conexiune sondă lambda
Numai online
Colector de evacuare Lancia Delta 16v cu conexiune turbocompresor Mitsubishi EVO 7-8-9 twin scroll.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies