Выпускной коллектор для Hyundai трансформации в Turbo модели с овального сечения, установить внешний перепускной Нержавеющая сталь в комплекте с гайками и шпильками каштановые высокой температуре. Фланец атаки Т2 или Т3.

Выпускной коллектор Opel Tigra 1400-1600 для замены атмосферного двигателя на турбированный. Выпускной коллектор из нержавеющей стали с медными гайками и высокотемпературными шпильками.

Выпускной коллектор для Lancia Delta и Fiat Coupè 16v с турбонаддувом с подключением и специальным внешним положением перепускной заслонки.

Выпускной коллектор для Renault Clio 16v эксклюзивном позиционирования и крепления внешнего вестгейтом. Во главе с 38мм.

Выпускной коллектор Renault 5 Gt Turbo из нержавеющей стали с соединением и внешним расположением вестгейта.

Эксклюзивный выпускной коллектор Fiat Coupè с турбонаддувом 16 В с подключением и специальным внешним положением перепускной заслонки.

Выпускной коллектор, чтобы включить двигатель с турбонаддувом Citroen Saxo или Peugeot 106 1.6 16V с внешней позиции вестгейта для.

Выпускной коллектор для Toyota Celica GT4 с позиционированием и крепления внешнего вестгейтом. Во главе с 38мм. Нержавеющая сталь в комплекте с гайками и шпильками Рыжий высокую температуру. Атака T3 фланец.

Выпускные коллекторы Ford Escort - Sierra Cosworth 4X4 2000 с фланцем турбонаддува в оригинальном положении для полноприводных двигателей 4X4.

Выпускной коллектор Lancia Delta 16v с соединением и положением T3 и специальным внешним вестгейтом.

Выпускные коллекторы из нержавеющей стали T25 привязанности и ее привязанности к внешним вестгейтом

Выпускной коллектор для Lancia Delta 16v - Не может быть установлен на FIAT COUPE 2000 Turbo. Коллектор с фланцевым соединением для любого турбокомпрессора GARRETT GTX 30, XONA, GARRETT SERIE G, TIAL, T3, GT28 GTX28, GTX 35 и с патрубком для подключения внешнего вестгейта.