Турбокомпрессор Garrett GT1548 на кустах

Турбокомпрессор GTO23B ProtoXide на двойных подшипниках, специально адаптированный для конкретных автомобилей. Он гарантирует максимальную тягу на средне-низких скоростях и максимальную мощность до 240 л.с.

Turbo подшипники на двигателе intallabile Mini R56, Peugeot 207 THP 150 и 175 л.с., в комплекте с усиленной вестгейтом и нефти ограничителем конкретного.

Модификация и увеличение Turbocharger Gt1446 для Fiat 500 Abarth: мы используем ротационный турбокомпрессор и устанавливаем другой модифицированный "сердечный" корпус большего размера, чем исходная версия, и в то же время сохраняем оригинальный эстетический эффект. Можно добавить вестгейт из полностью регулируемого армированного протоксида.

Изменения турбокомпрессор на бензин Смарт поворотного стола 360. Крепления без каких-либо изменений

Редактировать на вашем турбокомпрессора подшипники GTX трансформации

Turbo Racing Оригинальный Garrett подшипники для номинальной мощности от 160 до 230hp

Турбокомпрессор Tial GT35 - GTX35, разработанный эксклюзивно подразделением Tial Motorsport, с двухпоточной впускной частью, заимствованной из разработки TialSport

Турбокомпрессор подшипники с новой технологией и с спираль из нержавеющей стали!

Турбокомпрессор на подшипниках для двигателей Audi Volkswagen Seat TT S3 1.8 20v, установка на оригинальный коллектор и оригинальный даунпайп, трудно найти, специально сделано в ProtoXide

Оригинальный стандартный турбонагнетатель Mitsubishi TD04 на втулках исключительно с масляным охлаждением и подключением выпускного коллектора Т2.

Renault 5 GT Turbo 1400 увеличенный турбокомпрессор на втулках с цельной крыльчаткой Avional.